北京現(xiàn)代途勝L的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)較為出色。它搭載的 1.5T 發(fā)動機最大功率達 147 千瓦、200 馬力，峰值扭矩 253 ?！っ祝瑓?shù)突出。配合現(xiàn)代摩比斯的 8AT 變速箱，換擋平順，加速響應迅速。此外，CVVD 連續(xù)雙可變氣門正時技術(shù)的應用，讓其兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。多種駕駛模式也能滿足不同需求，無論是日常駕駛還是高速超車，都能輕松應對 。

從實際駕駛體驗來看，途勝L在城市道路中起步輕盈，加速線性，動力隨叫隨到，在擁堵路況頻繁啟停時也能游刃有余。8AT變速箱的標定十分聰明，能迅速理解駕駛者意圖，降檔積極，讓超車動作一氣呵成，毫無頓挫感。

在高速公路上，途勝L的動力儲備也相當充足。深踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升迅速，源源不斷的動力輸出能帶來一定的推背感。即便是速度提升至中后段，再加速時也不會顯得疲軟，讓駕駛者超車信心十足。

在燃油經(jīng)濟性方面，WLTC油耗低至6.9L/100km，百公里最低油耗0.3L，這在同級別車型中具有很大優(yōu)勢。即便擁有強勁動力，也無需過于擔憂油耗問題，對于日常通勤和長途出行來說，能為車主節(jié)省不少開支。

再與同級別競品對比，相比CRV、豐田威蘭達等同級車型，途勝L在動力參數(shù)、變速箱性能以及駕駛模式的多樣性上都更勝一籌。它既保證了充沛的動力輸出，又能兼顧燃油經(jīng)濟性，為消費者提供了更全面、更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

總的來說，北京現(xiàn)代途勝L憑借其出色的發(fā)動機、優(yōu)秀的變速箱以及先進的技術(shù)，在動力性能上領(lǐng)先于不少同級別車型，無論是城市駕駛還是高速馳騁，都能滿足大多數(shù)消費者對動力的需求，是一款動力表現(xiàn)可圈可點的緊湊型SUV。