現(xiàn)代ix35相比同級(jí)別車型價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。其入門級(jí)車型低至9.98萬(wàn)，像豐田榮放、本田CRV等車型價(jià)格比它高出5萬(wàn)到6萬(wàn)，與寶馬X1價(jià)格差距更是顯著。不僅指導(dǎo)價(jià)親民，還有廠家直補(bǔ)和經(jīng)銷商讓利。在與日產(chǎn)逍客、廣汽傳祺GS4、吉利博越等眾多同級(jí)別車型的對(duì)比中，現(xiàn)代ix35也展現(xiàn)出價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，在緊湊型SUV領(lǐng)域極具性價(jià)比 。

具體來看，現(xiàn)代ix35指導(dǎo)價(jià)在12.18 - 16.78萬(wàn)之間，而寶馬X1指導(dǎo)價(jià)為28.89 - 40.99萬(wàn)，如此大的價(jià)格跨度，讓消費(fèi)者在購(gòu)車預(yù)算有限時(shí)，現(xiàn)代ix35無疑更具吸引力。并且，老款車型起售價(jià)13.99萬(wàn)元，市場(chǎng)還有大約2.5萬(wàn)元優(yōu)惠，這使得它的價(jià)格與國(guó)產(chǎn)車型相近，進(jìn)一步擴(kuò)大了其價(jià)格優(yōu)勢(shì)范圍。

在實(shí)際購(gòu)車時(shí)，最新款落地價(jià)會(huì)因車型和地區(qū)有所不同。以2021款4T GLS DCT兩驅(qū)領(lǐng)先版為例，官方指導(dǎo)價(jià)139,800元，部分地區(qū)無優(yōu)惠落地價(jià)16萬(wàn)左右。對(duì)于消費(fèi)者來說，選車時(shí)有多種價(jià)格層次可選。入門版配置實(shí)用，落地不到11萬(wàn)；中配版雖貴8000元，但多了20項(xiàng)配置，落地12萬(wàn)出頭，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

新款車型降價(jià)7萬(wàn)多，質(zhì)量卻并未妥協(xié)。這一舉措大大提升了現(xiàn)代ix35的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在與日產(chǎn)勁客、本田繽智和大眾T-ROC等車型對(duì)比時(shí)，憑借價(jià)格、配置和性能等方面的綜合表現(xiàn)，在性價(jià)比方面領(lǐng)先?？傊?，現(xiàn)代ix35憑借親民的指導(dǎo)價(jià)、多樣的優(yōu)惠政策以及合理的價(jià)格層次，在同級(jí)別車型中擁有突出的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的購(gòu)車選擇 。