奧迪 Q3 的最小離地間隙是 152mm，滿載時離地間隙約 170mm，空載時離地間隙約 190mm。最小離地間隙表征著汽車無碰撞越過障礙物的能力，152mm 的數(shù)值意味著它能應對一定程度的復雜路況。滿載 170mm 與空載 190mm 的離地間隙，讓奧迪 Q3 在乘坐多人或裝載物品時也能保持較好的通過性，其底盤高度設計兼顧了穩(wěn)定性與通過性。

奧迪Q3作為一款緊湊型SUV，這樣的離地間隙數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)可圈可點。152mm的最小離地間隙，使它在面對一些不太平整的路面，比如鄉(xiāng)村小道上的小石塊、輕微的坑洼時，有足夠的底氣順利通過，減少了底盤刮擦的風險。

而滿載170mm的離地間隙，保障了在車內坐滿乘客或者后備箱裝滿貨物的情況下，車輛依然能維持良好的通過性能。在日常出行，比如去郊外游玩，即使車內人員和行李較多，也不用擔心因為底盤過低而被困。

空載時190mm左右的離地間隙更是讓它的通過性進一步提升。此時車輛的整體姿態(tài)更高，面對一些起伏較大的路面或者不規(guī)范的減速帶時，能夠更加從容。前麥弗遜式獨立懸架與后四連桿獨立懸架的配合，也能在不同離地間隙下，更好地過濾路面顛簸，提升駕乘舒適性。

總之，奧迪Q3的離地間隙數(shù)據(jù)為其在不同使用場景下提供了有力支持。無論是城市日常通勤，還是偶爾的郊外出行，它都能憑借合理的離地間隙，讓駕駛者放心前行，既保證了行駛過程中的穩(wěn)定性，又具備一定的復雜路況應對能力，是一款在通過性方面表現(xiàn)不錯的緊湊型SUV。