上汽名爵新能源車型與燃油車在價(jià)格表上的差距因具體車型而異。以名爵6為例，其插電混動(dòng)車型于2018年4月17日上市，售價(jià)16.98 - 18.68萬(wàn)，汽油版車型售價(jià)區(qū)間為9.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn)，插電混動(dòng)版僅比汽油版車型貴2萬(wàn)塊 ，差距不算特別大。不同車型由于技術(shù)、配置等方面存在差異，在價(jià)格上會(huì)呈現(xiàn)出不同的差距情況，需結(jié)合具體車型分析。

從名爵6的價(jià)格對(duì)比來(lái)看，這樣的價(jià)格差有其內(nèi)在邏輯。新能源車型由于搭載了電池、電機(jī)等額外的動(dòng)力系統(tǒng)組件，研發(fā)和生產(chǎn)成本相對(duì)較高，所以價(jià)格通常會(huì)高于同車型的燃油版。然而，名爵6插電混動(dòng)版僅比汽油版貴2萬(wàn)塊，說(shuō)明上汽名爵在定價(jià)策略上，盡可能地縮小了兩者之間的差距，讓消費(fèi)者在選擇新能源車型時(shí)，不會(huì)因?yàn)檫^(guò)高的價(jià)格門(mén)檻而卻步。

對(duì)于消費(fèi)者而言，這一價(jià)格差也為他們提供了更多的選擇空間。如果預(yù)算有限，更注重購(gòu)車成本的經(jīng)濟(jì)性，那么汽油版車型無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；而如果對(duì)環(huán)保、節(jié)能以及新技術(shù)有更高的追求，同時(shí)經(jīng)濟(jì)上也能夠接受這2萬(wàn)塊左右的差價(jià)，插電混動(dòng)版車型則能帶來(lái)不一樣的駕駛體驗(yàn)和更低的能耗成本。

總的來(lái)說(shuō)，上汽名爵新能源車型與燃油車在價(jià)格表上的差距，就名爵6而言，處于一個(gè)相對(duì)合理的范圍。這種定價(jià)策略既考慮到了新能源技術(shù)的成本，又兼顧了消費(fèi)者的接受程度，有助于推動(dòng)新能源汽車的普及，也為消費(fèi)者在傳統(tǒng)燃油車和新能源車之間提供了一個(gè)較為平衡的選擇契機(jī)，滿足了不同消費(fèi)群體的需求。