2024款昂克賽拉在安全性能方面有諸多改進，表現(xiàn)頗為出色。它通過了歐洲E-NCAP和美國IIHS碰撞測試并獲五星評級，標配的1800MPa前后防撞鋼梁全方位守護駕乘者安全。同時，配備遠近光燈自動調(diào)節(jié)、車側(cè)盲點偵測等先進安全功能。此外，全新高剛性車身、標配安全氣囊系統(tǒng)以及輔助駕駛系統(tǒng)等主動和被動安全配置，也進一步提升了其安全性能，獲「2024年度十佳推薦車型」就是有力證明 。

從車身結(jié)構(gòu)來看，全新SKYACTIV-BODY創(chuàng)馳藍天高剛性車身的應(yīng)用，是一大亮點。這種高剛性車身采用了特殊的鋼材和先進的結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠在碰撞時有效分散和吸收能量，最大程度減少座艙的變形，為車內(nèi)人員打造一個堅固的“安全堡壘”。無論是面對正面碰撞還是側(cè)面撞擊，它都能展現(xiàn)出卓越的抗沖擊能力，給駕乘者十足的安全感。

安全氣囊系統(tǒng)的標配也至關(guān)重要。SRS安全氣囊系統(tǒng)在關(guān)鍵時刻能迅速彈出，為車內(nèi)人員提供緩沖保護。當車輛發(fā)生劇烈碰撞時，前排、側(cè)排等多個方位的安全氣囊會及時展開，減少人體與車內(nèi)部件的直接撞擊傷害，降低傷亡風險。

而iACTIVSENSE輔助駕駛系統(tǒng)更是為行車安全保駕護航。其中，車道保持輔助能讓車輛始終行駛在車道中央，減少因車道偏離引發(fā)的事故；車道偏移警示則在車輛不經(jīng)意間偏離車道時及時發(fā)出提醒，讓駕駛員迅速做出調(diào)整。車側(cè)盲點偵測和倒車盲點偵測功能也十分實用，能有效避免在變道和倒車時因視覺盲區(qū)而發(fā)生碰撞。

總之，2024款昂克賽拉在安全性能方面的改進是多維度的。從車身結(jié)構(gòu)到安全氣囊，再到先進的輔助駕駛系統(tǒng)，各個方面協(xié)同合作，為駕乘者提供了全方位、多層次的安全防護，使其成為一款在安全領(lǐng)域值得信賴的車型 。