東風(fēng)電動(dòng)汽車未來規(guī)劃全面且宏偉，旨在2025年實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷百萬輛。在產(chǎn)品規(guī)劃上，到2025年將推出85款新能源汽車并全部搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。技術(shù)研發(fā)方面，持續(xù)加大投入構(gòu)建“1+n”體系，未來三年超500億，2025年研發(fā)投入強(qiáng)度大于6%，掌握自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵核心技術(shù)。品牌建設(shè)上，一體化管理“東風(fēng)”品牌，各子品牌定位清晰協(xié)同發(fā)展。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，東風(fēng)有著清晰的推進(jìn)路徑。商用車運(yùn)營車輛將直接邁向L4級(jí)以上自動(dòng)駕駛，而乘用車在2021年達(dá)到L3級(jí)并掌握L4級(jí)技術(shù)，2022年成功達(dá)到L4級(jí)別，到2025年更是要實(shí)現(xiàn)L5水平的跨越。并且，東風(fēng)已經(jīng)攜手中國移動(dòng)、華為啟動(dòng)LTE-V車聯(lián)網(wǎng)示范建設(shè)，乘用車也在積極開發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛并進(jìn)行性能測試。

共享領(lǐng)域同樣成果豐碩。東風(fēng)先后推出東風(fēng)Go、億維翔、聯(lián)游出行、T3出行等平臺(tái)，還與多個(gè)城市展開智慧城市交通建設(shè)合作。襄陽政府與其攜手打造智慧交通示范區(qū)，為城市交通的智能化發(fā)展提供了新的思路與模式。

在新能源動(dòng)力技術(shù)上，東風(fēng)加速發(fā)展步伐。馬赫動(dòng)力以混動(dòng)和電動(dòng)為主，技術(shù)領(lǐng)先且產(chǎn)品系列豐富。馬赫電混PHREV技術(shù)優(yōu)勢明顯，馬赫E品牌自2023年發(fā)布后也不斷取得突破。

此外，2024年東風(fēng)在多項(xiàng)技術(shù)上已取得突破，像馬赫超級(jí)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率刷新紀(jì)錄，還推出了東風(fēng)量子平臺(tái)和DSMA節(jié)能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)IGBT國產(chǎn)化替代。同時(shí)，建成一定規(guī)模的關(guān)鍵零部件產(chǎn)能，通過跨界合作推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展。海外市場也有布局，旗下嵐圖等品牌積極拓展挪威、芬蘭、丹麥等國市場 。

總之，東風(fēng)電動(dòng)汽車未來規(guī)劃涵蓋產(chǎn)品、技術(shù)、品牌等多個(gè)維度，通過全方位的布局與努力，有望在新能源汽車領(lǐng)域取得輝煌成就，實(shí)現(xiàn)2025年的產(chǎn)銷目標(biāo)，推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展與變革。