豐田純電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃是怎樣的?
豐田未來(lái)將在 2027 年開(kāi)發(fā)多達(dá) 15 款純電產(chǎn)品,將產(chǎn)量提升至 100 萬(wàn)輛,并拓展全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、深化與中國(guó)企業(yè)合作。具體來(lái)看,這 15 款純電產(chǎn)品涵蓋豐田及雷克薩斯等品牌,包含了 SUV、轎車(chē)、皮卡等多類(lèi)車(chē)型。同時(shí),豐田將在日本、中國(guó)等 5 個(gè)國(guó)家拓展生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),在中國(guó)升研發(fā)中心規(guī)格并統(tǒng)領(lǐng)多方研發(fā),助力品牌純電之路不斷前行。
在車(chē)型規(guī)劃方面,陣容極為豐富。其中雷克薩斯作為豪華品牌,也將有亮眼表現(xiàn)。除了即將中期改款的RZ,還計(jì)劃在2027年投產(chǎn)中大型三排純電SUV TZ ,當(dāng)雷克薩斯上?;乜⒐ぶ畷r(shí),或許就是TZ首次亮相之日。這不僅豐富了雷克薩斯的電動(dòng)產(chǎn)品線,也展示了豐田對(duì)高端電動(dòng)市場(chǎng)的野心。
從生產(chǎn)戰(zhàn)略上看,豐田將生產(chǎn)擴(kuò)展到美國(guó)、泰國(guó)和阿根廷是重要舉措。這樣做有諸多好處,既能有效對(duì)沖關(guān)稅和外匯風(fēng)險(xiǎn),又能大幅縮短交付時(shí)間。而且,本地化生產(chǎn)還能就地取材,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,在全球市場(chǎng)上增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力。
在中國(guó),為了更好地推進(jìn)“三年百萬(wàn)純電”計(jì)劃,豐田將原中國(guó)的研發(fā)中心(TMEC)升級(jí)為智能電動(dòng)車(chē)研發(fā)中心(IEM BY TOYOTA)。這一中心統(tǒng)領(lǐng)一汽豐田、廣汽豐田、比亞迪豐田電動(dòng)車(chē)科技公司(BTET)研發(fā),整合多方優(yōu)勢(shì)資源,加速布局更多新能源汽車(chē)。借助中國(guó)完備的新能源產(chǎn)業(yè)鏈和龐大市場(chǎng),豐田有望實(shí)現(xiàn)更快速的發(fā)展。
總之,豐田的純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)宏偉、布局全面。其不僅在產(chǎn)品多元化上發(fā)力,還通過(guò)全球布局和在中國(guó)市場(chǎng)的深度合作,強(qiáng)化生產(chǎn)與研發(fā)。相信在這樣全面且前瞻性的規(guī)劃下,豐田能夠在未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中取得不俗成績(jī),書(shū)寫(xiě)新的篇章。
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