23款寶馬X3的智能駕駛輔助系統(tǒng)增添了諸多新功能。新一代ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，跟車更柔和且距離合適；車道偏離預(yù)警在車速超60km/h時(shí)自動(dòng)修正車輛偏離，直至駕駛員打轉(zhuǎn)向；道路交通識(shí)別功能，將信息顯示在HUD抬頭顯示上并依路況調(diào)整；前向與側(cè)方碰撞預(yù)警，分別在特定情形下及時(shí)發(fā)出警報(bào)；還有自動(dòng)泊車、全景影像系統(tǒng)等實(shí)用功能，為駕駛帶來(lái)更多便利與安全。

新一代ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。在不同車速下，它都能精準(zhǔn)地調(diào)整跟車距離與速度，一檔狀態(tài)下跟車距離約8米，無(wú)論在高速馳騁還是城市緩行，都能讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)舒適，極大地減輕了駕駛員的疲勞感。

車道偏離預(yù)警功能也十分實(shí)用。當(dāng)車速超過(guò)60km/h，一旦車輛出現(xiàn)偏離車道的跡象，系統(tǒng)會(huì)迅速介入，自動(dòng)修正方向，確保車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)。直到駕駛員手動(dòng)打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)才會(huì)取消干預(yù)，充分尊重駕駛員的操作意圖。

道路交通識(shí)別功能則是通過(guò)HUD抬頭顯示，將實(shí)時(shí)的路況信息和交通標(biāo)識(shí)直觀地呈現(xiàn)給駕駛員。駕駛員無(wú)需分心查看儀表盤或路邊標(biāo)識(shí)，就能及時(shí)了解限速等重要信息，并根據(jù)路況調(diào)整駕駛方式。

前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)猶如一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，當(dāng)車輛與前方行人或車輛距離過(guò)近時(shí)，會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員提前做好準(zhǔn)備，避免碰撞事故的發(fā)生。側(cè)方碰撞預(yù)警同樣出色，在車速超過(guò)30km/h且存在側(cè)方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)向駕駛員發(fā)出警示，全方位保障行車安全。

自動(dòng)泊車和全景影像系統(tǒng)的加入，讓停車變得輕松簡(jiǎn)單。自動(dòng)泊車功能能夠自動(dòng)檢測(cè)并糾正停車位，即使是停車技術(shù)不太熟練的駕駛員也能輕松應(yīng)對(duì)。全景影像系統(tǒng)則通過(guò)360度環(huán)視攝像頭，為駕駛員提供車輛周圍的清晰視野，減少視覺盲區(qū)，進(jìn)一步提升了停車的安全性和便利性。

23款寶馬X3的智能駕駛輔助系統(tǒng)新功能豐富多樣，從自適應(yīng)巡航到碰撞預(yù)警，從車道保持到自動(dòng)泊車，這些功能相互配合，為駕駛員帶來(lái)了更加智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。