不停車系統(tǒng)常見類型有不停車收費系統(tǒng)、不停車預(yù)檢系統(tǒng)等。其中，不停車收費系統(tǒng)又包含單車道不停車收費系統(tǒng)、自由流不停車收費系統(tǒng)，還有ETC不停車收費系統(tǒng)、GPS不停車收費系統(tǒng)等。不停車預(yù)檢系統(tǒng)則集車輛違章抓拍、取證等多種功能于一體，包含交通違法取證、車載移動電子警察等多個子系統(tǒng)。這些不同類型的不停車系統(tǒng)，在交通領(lǐng)域發(fā)揮著不同卻又重要的作用 。

先來說說不停車收費系統(tǒng)里的ETC不停車收費系統(tǒng)。這可是當(dāng)下應(yīng)用極為廣泛的一種，它通過路側(cè)天線與車載電子標(biāo)簽之間的專用短距離通訊，能自動完成收費全過程。其組成頗為復(fù)雜，有ETC收費車道、收費站管理系統(tǒng)、ETC管理中心、專業(yè)銀行及傳輸網(wǎng)絡(luò)等。而且多數(shù)采用微波技術(shù)，設(shè)備一般由電子標(biāo)簽卡、收發(fā)器、進行通訊處理的微處理器、車道控制器構(gòu)成。它有兩種類型，一種標(biāo)簽上無車型信息，這就需要車輛檢測器來進行分類；另一種標(biāo)簽上有車型信息，也就是RFID不停車收費系統(tǒng)。

GPS不停車收費系統(tǒng)同樣不容小覷，它是GPS、GIS、移動通信等技術(shù)高度融合的產(chǎn)物。由移動終端和收費服務(wù)中心兩大部分組成，移動終端包含GPS接收機、單片機等，收費服務(wù)中心則有數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用程序服務(wù)器等軟硬件。這個系統(tǒng)厲害之處在于，它不僅能實現(xiàn)全天侯24小時不停車收費與分時段收費，還能對車輛進行全程跟蹤與定位，甚至能讓用戶進行道路信息查詢。

再看看不停車預(yù)檢系統(tǒng)，交通違法取證系統(tǒng)利用光電、計算機網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，全天無休監(jiān)測路段，抓拍車輛交通違法行為，抓拍后迅速將違法照片傳至指揮中心并疊加相關(guān)文字信息。車載移動電子警察系統(tǒng)能抓拍超速等違法行為，支持尾號識別，可當(dāng)作臨時卡口。超速違法監(jiān)測系統(tǒng)通過雷達測速度，抓拍高清照片記錄車輛信息并傳送。道路卡口系統(tǒng)和闖紅燈自動記錄系統(tǒng)也各司其職，共同為交通管理貢獻力量。

總之，這些不同類型的不停車系統(tǒng)，憑借各自獨特的功能和特點，極大地提升了交通通行效率，助力交通管理更加智能化、便捷化，為人們的出行創(chuàng)造了更好的條件。