寶馬 R1200 的電子輔助系統(tǒng)功能繁多且實(shí)用。它擁有多種駕駛模式，可依不同環(huán)境與需求調(diào)整車(chē)輛性能；ABS 能防止緊急制動(dòng)車(chē)輪抱死，ABS Pro 過(guò)彎維持循跡性；電子油門(mén)輸出線性，HSC 讓坡道起步輕松；ESA 智能調(diào)節(jié)懸架，DBC 防止意外加速；還有電子快排、MSR 等裝置保障行駛穩(wěn)定，諸多功能全方位提升騎行的安全性與樂(lè)趣 。

電子快排裝置更是一大亮點(diǎn)，它能夠?qū)崿F(xiàn)免離合升降檔。在騎行過(guò)程中，換擋操作變得更加便捷流暢，讓騎手可以更加專注于路況，盡情享受騎行的快感。而MSR發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制系統(tǒng)，則像是一位默默守護(hù)的騎士，它能夠精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)，有效防止?fàn)恳^(guò)快下降，確保車(chē)輛在各種復(fù)雜路況下都能保持穩(wěn)定行駛。

6.5英寸全彩色TFT顯示屏也不容忽視，它為騎行者提供了豐富的信息。壓彎角度、車(chē)輛的各項(xiàng)參數(shù)等一目了然，讓騎手對(duì)車(chē)輛的狀態(tài)了如指掌，以便更好地做出騎行決策。無(wú)鑰匙啟動(dòng)（復(fù)古車(chē)除外）這一貼心設(shè)計(jì)，帶來(lái)了便捷的啟動(dòng)方式，無(wú)需再繁瑣地尋找鑰匙，一觸即發(fā)，開(kāi)啟騎行之旅。實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)TPC系統(tǒng)則為安全騎行保駕護(hù)航，它能實(shí)時(shí)掌握輪胎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)提醒騎手，避免因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)的安全隱患。

此外，寶馬R1200還配備了定速巡航控制系統(tǒng)，通過(guò)方向盤(pán)按鍵就能輕松調(diào)整限速值，讓車(chē)輛保持固定車(chē)速行駛，減輕長(zhǎng)途騎行的疲勞。主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)即ACC自適應(yīng)巡航，更是智能滿滿，可智能識(shí)別與前車(chē)距離，調(diào)整距離大小，還能提供車(chē)道限速信息及一鍵設(shè)定限速值。碰撞預(yù)防系統(tǒng)、行車(chē)安全輔助系統(tǒng)等一系列安全功能，如同層層護(hù)盾，全方位保障騎行安全。總之，寶馬R1200的電子輔助系統(tǒng)，是科技與安全的完美結(jié)合，為騎行帶來(lái)更多保障與樂(lè)趣 。