燃油車與電動(dòng)汽車在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)哪個(gè)更實(shí)用，需視具體路況和個(gè)人需求而定。在城市短途擁堵路況中，電動(dòng)汽車經(jīng)濟(jì)性出色，運(yùn)行安靜平穩(wěn)；但遇到長(zhǎng)途或節(jié)假日高速擁堵，續(xù)航和充電問(wèn)題就會(huì)凸顯。而燃油車在長(zhǎng)途和突發(fā)狀況下便利性與可靠性更高，無(wú)需擔(dān)憂電量耗盡，加油也更為快捷。總之，依據(jù)不同出行場(chǎng)景和需求，才能選出更適合應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的車型 。

在非極端堵車和低速行駛的狀況下，電動(dòng)汽車往往更具優(yōu)勢(shì)。此時(shí)，它的能耗相對(duì)較低，行駛時(shí)的噪音也小，駕駛過(guò)程十分平順，能給駕駛者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。然而，一旦進(jìn)入高速巡航狀態(tài)或者開啟空調(diào)，電動(dòng)汽車的能耗就會(huì)大幅增加，續(xù)航焦慮也隨之而來(lái)。并且在高速服務(wù)區(qū)，充電設(shè)施不足、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題也會(huì)給出行帶來(lái)諸多不便。

反觀燃油車，其續(xù)航里程上的優(yōu)勢(shì)較為明顯。但在低速擁堵路段，油耗會(huì)顯著增加。而且發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音較大，頻繁啟停還會(huì)增加駕駛者的疲勞感。

從季節(jié)方面考量，不同季節(jié)對(duì)兩者性能也有影響。冬季氣溫較低時(shí)，電動(dòng)汽車的電池活性會(huì)降低，續(xù)航里程進(jìn)一步縮水；而燃油車則可能面臨冷啟動(dòng)困難等小狀況。

在自駕游遇到復(fù)雜路況時(shí)，燃油車的動(dòng)力性能在應(yīng)對(duì)各種狀況時(shí)更可靠，其加油便捷快速，續(xù)航長(zhǎng)，適合長(zhǎng)距離如穿越無(wú)人區(qū)等行程。電動(dòng)汽車雖然用車成本低，駕駛體驗(yàn)安靜平穩(wěn)、加速性能好，環(huán)保節(jié)能，在環(huán)保要求高的地區(qū)受限少，智能化程度高，但續(xù)航短板依然是一大挑戰(zhàn)。

總之，燃油車與電動(dòng)汽車在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)各有長(zhǎng)短。燃油車勝在續(xù)航和加油便捷，在長(zhǎng)途和極端狀況下更讓人安心；電動(dòng)汽車則在部分路況下經(jīng)濟(jì)性和舒適性突出。消費(fèi)者需要結(jié)合自身的出行習(xí)慣、常用路況等因素，權(quán)衡利弊，才能挑選出在復(fù)雜路況下真正實(shí)用的車型。