轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，可以通過觀察亮燈時(shí)間、車輛運(yùn)行狀況、檢查相關(guān)系統(tǒng)部件等簡單方法初步判斷故障原因。比如，若起步時(shí)短暫亮燈（5到10秒內(nèi)）通常正常，長時(shí)間亮燈可能氣缸積碳嚴(yán)重；行駛中異常抖動(dòng)或加速不良可能是火花塞或點(diǎn)火線圈故障。同時(shí)，檢查燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等是否存在問題，也有助于找到故障根源。

檢查燃油系統(tǒng)時(shí)，若故障燈亮起，需考慮燃油質(zhì)量問題。劣質(zhì)燃油不僅會(huì)堵塞油路，還可能導(dǎo)致部件腐蝕，引起爆震超出范圍，進(jìn)而使故障燈亮起。倘若燃油品質(zhì)不佳，可前往正規(guī) 4S 店更換優(yōu)質(zhì)燃油，看故障燈是否恢復(fù)正常。

點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞和點(diǎn)火線圈是重點(diǎn)檢查對(duì)象。當(dāng)它們出現(xiàn)故障時(shí)，車輛行駛中會(huì)有異常抖動(dòng)或加速不良的表現(xiàn)?？勺屑?xì)查看火花塞的使用狀況，若電極磨損嚴(yán)重或有積碳，很可能是其引發(fā)的故障。

排氣系統(tǒng)中的三元催化器失效或氧傳感器故障，同樣會(huì)致使故障燈亮起。三元催化器若堵塞或損壞，會(huì)影響尾氣排放；氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧含量，一旦其出現(xiàn)問題，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比控制失調(diào)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多也是常見原因。積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，導(dǎo)致燃燒狀態(tài)不良，從而觸發(fā)故障燈。

還有一些其他情況也可能讓故障燈亮起，比如空氣流量計(jì)故障、水溫傳感器故障、蓄電池電壓偏低等?？諝饬髁坑?jì)能測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，出現(xiàn)故障會(huì)影響噴油量；水溫傳感器若傳遞錯(cuò)誤信號(hào)，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元做出錯(cuò)誤判斷；蓄電池電壓嚴(yán)重偏低時(shí)，同樣會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。

總之，轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起原因多樣，通過上述這些簡單方法能初步判斷故障方向。但這些只是初步判斷，若要準(zhǔn)確找出故障并徹底解決，還需前往專業(yè)維修店，借助專業(yè)工具和技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行檢修。