發(fā)動機燒機油與駕駛習(xí)慣有關(guān)系。頻繁啟停、急加速急剎車、長時間怠速、過度高速行駛等不良駕駛習(xí)慣，都會加劇發(fā)動機零部件的磨損，增加機油消耗，從而導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象的出現(xiàn)。新車磨合期若不注意車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，也可能引發(fā)燒機油。養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛、合理控制車速等良好駕駛習(xí)慣，對減少燒機油情況的發(fā)生極為重要，還能延長發(fā)動機使用壽命。

頻繁啟停對發(fā)動機內(nèi)部密封性有著不小的破壞。每次啟動時，發(fā)動機內(nèi)部的零部件需要重新建立良好的潤滑和密封環(huán)境，頻繁啟停會干擾這一過程，久而久之，密封性下降，機油更容易進入燃燒室參與燃燒，進而出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。

急加速急剎車會使發(fā)動機零部件承受過大的沖擊力和摩擦力，磨損速度加快。當(dāng)零部件磨損嚴(yán)重，間隙增大，機油就會更容易從這些間隙中竄入燃燒室，導(dǎo)致燒機油。例如活塞與氣缸壁之間的間隙變大后，機油就會趁機進入，造成機油的額外消耗。

長時間怠速，發(fā)動機處于低負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳。積碳會影響發(fā)動機的正常工作，改變發(fā)動機內(nèi)部的氣流和燃燒環(huán)境，進而影響機油的正常消耗，最終引發(fā)燒機油。

過度高速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速極高，機油的潤滑性能會受到影響。高溫、高負荷的工作環(huán)境使得機油更容易被消耗，同時也會加劇零部件的磨損，增加燒機油的風(fēng)險。

新車磨合期內(nèi)，如果車速超過90公里/小時，或者發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過最高轉(zhuǎn)速的3/4，零部件之間的磨合就會受到影響，磨合不良會導(dǎo)致零部件表面不平整，后續(xù)使用中機油消耗就會增大，燒機油現(xiàn)象也可能隨之出現(xiàn)。

總之，發(fā)動機燒機油和駕駛習(xí)慣緊密相連。不良駕駛習(xí)慣就像一把“慢性手術(shù)刀”，一點點破壞發(fā)動機的正常工作環(huán)境，導(dǎo)致燒機油。所以，車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，不僅能讓發(fā)動機少燒機油，還能讓車輛性能更穩(wěn)定。