問(wèn)

剛過(guò)戶的車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢(qián)是如何具體計(jì)算的?

剛過(guò)戶的車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)根據(jù)車(chē)型座位數(shù)、營(yíng)業(yè)性質(zhì)等確定基礎(chǔ)保費(fèi),第一年不打折,后續(xù)與事故情況掛鉤計(jì)算。不同類(lèi)型車(chē)輛的交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)有別,如 6 座及以下家庭用車(chē)是 950 元,6 座以上家庭用車(chē)為 1100 元等。過(guò)戶后首年按標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)收取,從第二年起,若未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,保費(fèi)會(huì)相應(yīng)下浮,出險(xiǎn)則可能上浮。

具體來(lái)說(shuō),若上一年沒(méi)發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,費(fèi)用下浮 10%;上兩年沒(méi)發(fā)生,下浮 20%;上三個(gè)及以上年度沒(méi)發(fā)生,下浮 30%。例如一輛 6 座以下家庭自用車(chē),首年交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,若連續(xù)三年未出險(xiǎn),第四年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為 950×(1 - 30%) = 665 元 。

要是上一年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡道路交通事故,費(fèi)用浮動(dòng) 0%,即保費(fèi)維持基礎(chǔ)保費(fèi)不變。而若上一年度發(fā)生兩次及以上有責(zé)任道路交通事故,費(fèi)用上浮 10%;上一年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,費(fèi)用上浮 30%。比如某 6 座以上家庭用車(chē),基礎(chǔ)保費(fèi) 1100 元,若上一年發(fā)生兩次有責(zé)任道路交通事故,下一年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用就是 1100×(1 + 10%) = 1210 元。

交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算方法是:交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi) = 交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1 + 與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率 A)。這個(gè)浮動(dòng)比率 A 根據(jù)車(chē)輛的事故情況而定,使得交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用能根據(jù)車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn)狀況動(dòng)態(tài)調(diào)整。

總之,剛過(guò)戶車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算,首年按基礎(chǔ)保費(fèi)收取,后續(xù)則與車(chē)輛的事故歷史緊密相關(guān)。車(chē)主在日常駕駛中安全行車(chē),盡量減少事故發(fā)生,不僅保障了自身與他人的安全,也能在交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用上得到實(shí)惠,實(shí)現(xiàn)安全與經(jīng)濟(jì)的雙贏。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

沒(méi)有行駛證上路,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)扣留機(jī)動(dòng)車(chē),給予駕駛?cè)司婊蛘叨陨隙僭韵铝P款,同時(shí)記 1 分。機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證是機(jī)動(dòng)車(chē)合法上路的法定證件,未隨車(chē)攜帶屬于違反交通法規(guī)的行為。交通管理部門(mén)依規(guī)做出處罰,旨在督促駕駛?cè)俗袷匾?guī)定,確保道
導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈的電路故障有 ECU 系統(tǒng)故障、氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障以及點(diǎn)火系統(tǒng)故障等情況。ECU 系統(tǒng)故障會(huì)直接影響其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制與監(jiān)測(cè),導(dǎo)致故障燈亮起;氧傳感器故障會(huì)使混合氣異常進(jìn)而觸發(fā)故障燈;空氣流量傳感器故障影響
奧迪 A8 通常比奧迪 Q5 貴,價(jià)格差異主要體現(xiàn)在市場(chǎng)定位、車(chē)型配置與動(dòng)力系統(tǒng)等方面。奧迪 A8 身為行政 D 級(jí)高端轎車(chē),目標(biāo)客戶多追求極致豪華體驗(yàn);奧迪 Q5 是家用中型 SUV,更側(cè)重日常實(shí)用。A8 起售價(jià) 70 萬(wàn)元以上,配置高檔
30萬(wàn)買(mǎi)的奧迪Q5內(nèi)飾質(zhì)感上乘,盡顯豪華與科技魅力。其座椅多采用真皮材質(zhì),柔軟親膚,高配車(chē)型的納帕小牛皮打孔座椅更是舒適;中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板接觸處為軟質(zhì)材料,搭配金屬、鋼琴烤漆等裝飾條,質(zhì)感豐富。此外,真皮方向盤(pán)握感舒適,按鍵耐用。車(chē)內(nèi)配備
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家