10萬左右燃油車中，操控性好的車型有福特?？怂?/a>、馬自達(dá)3昂克賽拉、吉利星瑞等。福特福克斯底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校富有韌性，能帶來清晰的路感反饋；馬自達(dá)3昂克賽拉發(fā)動機(jī)與變速箱匹配近乎完美，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性；吉利星瑞基于CMA架構(gòu)打造，底盤操控精準(zhǔn)，懸掛兼顧舒適與操控，轉(zhuǎn)向力度適中。這些車型都能滿足對操控性有追求的消費(fèi)者。

除了上述幾款車，長安CS75 PLUS也是個不錯的選擇。它底盤穩(wěn)固，新藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，行駛穩(wěn)定性良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較高。無論是在城市道路的日常駕駛，還是偶爾激烈駕駛，都能輕松應(yīng)對，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓駕駛者在操控車輛時信心十足。

廣汽傳祺影豹同樣值得一提。其外觀時尚動感，自帶吸睛屬性。底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)能有效抑制側(cè)傾，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏。當(dāng)你駕駛影豹過彎時，能明顯感受到它的穩(wěn)定和精準(zhǔn)，給你帶來暢快的駕駛體驗(yàn)。

還有奇瑞瑞虎8，動力充沛，在需要加速超車等情況下能迅速響應(yīng)。懸掛系統(tǒng)能很好地抑制車身側(cè)傾，循跡性良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。即便在復(fù)雜路況行駛，也能通過精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的懸掛，讓駕駛者輕松應(yīng)對。

長安UNI-V 2.0T也展現(xiàn)出了出色的操控性能。它配備的2.0T發(fā)動機(jī)與8AT變速箱的組合，能爆發(fā)出233馬力的強(qiáng)勁動力，彈射起步實(shí)測零百加速僅需6.8秒。SUPER RACE賽道模式激活后車輛各項(xiàng)性能被進(jìn)一步優(yōu)化，四輪獨(dú)立懸掛讓車輛過彎穩(wěn)，適合追求速度激情的消費(fèi)者。

總之，10萬左右的這些燃油車，憑借各自出色的底盤調(diào)校、動力系統(tǒng)匹配以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向等方面，為消費(fèi)者帶來了良好的操控體驗(yàn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求進(jìn)行選擇 。