國(guó)內(nèi)油價(jià)年內(nèi)首次上調(diào)時(shí)，加油站的供應(yīng)通常是充足的。

從過(guò)往情況看，盡管在部分地區(qū)和個(gè)別時(shí)段可能出現(xiàn)供應(yīng)緊張的現(xiàn)象，但總體而言能保證市場(chǎng)需求。

比如在鄭州曾因輸油管道整修導(dǎo)致庫(kù)存減少，出現(xiàn)部分加油站汽油供應(yīng)緊張，但很快油品就配送到位。在石家莊也有短時(shí)脫銷情況，但很快恢復(fù)正常。

油價(jià)調(diào)整受多種因素影響。國(guó)際方面，美聯(lián)儲(chǔ)降息周期、OPEC+減產(chǎn)政策、美國(guó)石油庫(kù)存變化等都會(huì)左右油價(jià)。國(guó)內(nèi)方面，成品油價(jià)格形成機(jī)制也發(fā)揮作用。

當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶 40 美元時(shí)，按特定規(guī)則計(jì)算成品油價(jià)格。每次油價(jià)上調(diào)前，雖然會(huì)有消費(fèi)者預(yù)期漲價(jià)而囤油，但多數(shù)加油站會(huì)積極優(yōu)惠促銷，且市場(chǎng)資源供應(yīng)飽和，競(jìng)爭(zhēng)激烈，這使得加油站會(huì)提前做好供應(yīng)準(zhǔn)備，保證上調(diào)時(shí)的油品供應(yīng)。

總之，國(guó)內(nèi)油價(jià)年內(nèi)首次上調(diào)時(shí)，加油站一般能保證供應(yīng)充足，滿足消費(fèi)者需求。