附近修汽車電路最快幾十分鐘就能修好，但具體時長因多種因素而有很大差異。汽車電路故障有簡單有復雜，像電瓶老化更換這類簡單故障，熟練師傅幾十分鐘即可完成。然而，若是線路短路位置難尋、配件供應不及時等復雜情況，耗時可能多達數(shù)天。而且，維修師傅技術水平高低不同，配件是否有現(xiàn)貨也影響著維修進度，所以維修時長不能一概而論 。

故障診斷環(huán)節(jié)的耗時差異也較為明顯。對于常見故障，經(jīng)驗豐富的師傅憑借精湛的技術和敏銳的洞察力，1 - 2小時或許就能準確找出問題所在。可要是遇到較為隱蔽的故障，比如一些間歇性出現(xiàn)的電路問題，排查起來猶如大海撈針，可能需要半天甚至更久的時間，才能精準定位故障源頭。

就拿汽車漏電問題來說，判斷是否漏電大約需要20分鐘，這相對還算迅速。如果是簡單的漏電情況，維修師傅進行修復，十幾分鐘便能大功告成。但要是漏電問題較為嚴重，涉及多條線路、多個部件，需要逐一排查和維修，那可能就得花費幾天時間了。

技術嫻熟的師傅在面對復雜故障時，往往有著更高效的應對策略。他們憑借豐富的經(jīng)驗和扎實的技術功底，半天到一天的時間或許就能完成維修工作。相反，經(jīng)驗不足的師傅可能需要花費更多時間去摸索，維修時間自然會增加。

配件供應情況也是影響維修速度的關鍵因素。如果維修所需的配件在附近修理廠就有現(xiàn)貨，那么維修工作可以順利推進，維修時長也能得到有效控制。但要是需要從外地調(diào)配配件，到貨時間通常在1 - 3天，這無疑會使維修時間變長。

綜上所述，修汽車電路的時間因故障類型、診斷難度、師傅技術以及配件供應等因素而大不相同。從幾十分鐘到數(shù)天的跨度，體現(xiàn)了汽車電路維修的復雜性。