雷克薩斯 IS250 的動力表現挺不錯。

它搭載 2.5 升缸內直噴 V 型 6 缸帶雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)發(fā)動機，能在 6400 轉/分鐘時輸出 153 千瓦的最大功率，4800 轉/分鐘時產生 252 ?！っ椎淖畲笈ぞ亍?/p>

與舊款發(fā)動機比，新發(fā)動機更緊湊、輕，燃油噴射和霧化更好，提升了動力輸出和燃油效率，還減少了尾氣排放。

變速箱用的是 6 速手自一體電子控制自動變速系統(tǒng)，有智能換擋控制功能，能讓換擋更順，改善起步加速，根據路況和駕駛習慣智能操作，提升駕乘平順性。

賽道體驗中，IS250 在 Sport 模式下整體動態(tài)穩(wěn)，過彎從容精準，懸架韌性足，加速時降擋反應快，剎車表現好。

日常道路駕駛，Normal 模式動力應付日常足夠，控噪佳。Eco 模式適合長途高速，能省油但油門響應慢。Sport 模式激情滿滿。

還有升級案例，升級后油門響應積極，起步更有勁，加速直接，動力銜接更線性。

總的來說，雷克薩斯 IS250 動力表現出色，能滿足不同駕駛需求。