進口汽車變速箱類型多樣，主要有手動變速箱、AT變速箱（液力自動變速箱）、CVT變速箱（機械無級自動變速箱）、AMT變速箱（電控機械自動變速箱）以及雙離合變速箱。手動變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定，駕駛樂趣足；AT變速箱通過液力傳遞和齒輪組合實現(xiàn)變速變矩；CVT變速箱憑借兩組帶輪變速，傳動比可變，換擋平順；AMT變速箱在手動變速器基礎(chǔ)上實現(xiàn)自動換擋；雙離合變速箱則兼具手動與自動變速器的優(yōu)勢。

手動變速箱歷史悠久，它的結(jié)構(gòu)相對簡單，駕駛員通過手動操作換擋桿來改變不同的齒輪組合，從而實現(xiàn)車輛的不同速度。這種變速箱穩(wěn)定性極高，維修保養(yǎng)也比較方便，對于熱愛駕駛的人來說，手動換擋的過程充滿了樂趣，能讓人充分體驗操控車輛的快感。

AT變速箱由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)構(gòu)成。液力變扭器里的泵輪、渦輪和導(dǎo)輪相互配合，不僅能傳遞扭矩，還能起到離合的作用。通過液力傳遞和齒輪巧妙組合，實現(xiàn)了變速變矩，駕駛過程中換擋相對平穩(wěn)。

CVT變速箱依靠兩組帶輪進行變速傳動，通過改變驅(qū)動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑來實現(xiàn)變速，傳動比可以在一定范圍內(nèi)隨意變化，這使得車輛在換擋時幾乎沒有頓挫感，行駛過程無比平順。

AMT變速箱是在普通手動變速器基礎(chǔ)上進行升級，加裝了微電腦控制的電動裝置，實現(xiàn)了自動換擋。它結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，但換擋時的頓挫感比較明顯。

雙離合變速箱內(nèi)部有兩套離合器，將手動變速器的靈活性和傳統(tǒng)自動變速器的便利性完美結(jié)合。兩套離合器分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔，實現(xiàn)快速換擋和高效的動力傳遞。

進口汽車的這些變速箱類型，各自具備獨特的優(yōu)勢和特點。手動變速箱帶來純粹的駕駛樂趣；AT變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定；CVT變速箱換擋平順舒適；AMT變速箱經(jīng)濟實惠；雙離合變速箱則兼顧了高效與便利。消費者可以根據(jù)自己的駕駛需求、喜好以及預(yù)算等因素，來選擇適合自己的進口汽車變速箱類型。