試駕小鵬 MONA M03 的注意事項主要有以下這些。

外觀方面，它的車頭是 T 字形頭燈組，設(shè)計獨特但中低配車型簡配了車頭前雷達(dá)，前向 L2 駕駛輔助功能依賴視覺。全系單電機(jī)前置前驅(qū)，前艙蓋下無儲物空間。車高較低，搭配扁平胎，低趴好看但輪胎鼓包風(fēng)險高。

內(nèi)飾上，裝飾用料少，風(fēng)格極簡，儀表盤被取消但可通過積分選裝。方向盤只有手動調(diào)節(jié)，且左右兩側(cè)靠滾輪控制。前排安全帶固定點高度不可調(diào)。

人機(jī)方面，前排坐姿正常，座椅填充柔軟但坐墊短促。后排坐墊也短，靠背角度略顯直立。

車機(jī)系統(tǒng)新，流暢度好，頁面層級簡化，地圖設(shè)計獨特但非導(dǎo)航狀態(tài)下部分功能受限。

動力和底盤方面，動力響應(yīng)不錯，剎車腳感穩(wěn)健，底盤調(diào)校運動化，平整路面表現(xiàn)好，大的坑洼和細(xì)碎路面應(yīng)對能力不足。

后備箱開口大，容積大。但等車周期長，排單周期達(dá) 16 - 17 周，目前幾乎無優(yōu)惠。

總之，試駕時要重點感受其動力底盤表現(xiàn)，留意車機(jī)和內(nèi)飾配置的特點，考慮等車周期和價格因素。