二手貨車的行駛里程對(duì)估價(jià)影響顯著，通常行駛里程越多，估價(jià)越低。行駛里程是車輛使用程度與磨損狀況的直觀體現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)車輛一般 20 萬(wàn)公里后價(jià)值折損一半，30 萬(wàn)公里后車輛價(jià)值大幅下滑，40 萬(wàn)公里后貶值率更高。而且距離報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)距離近的車輛價(jià)值會(huì)大大降低。不過(guò)，它并非是決定估價(jià)的唯一因素，車齡、車況等同樣會(huì)左右二手貨車的最終估價(jià) 。

不同類型的二手貨車，行駛里程對(duì)其估價(jià)的影響程度也有差異。中、輕型載貨汽車行駛60萬(wàn)千米，重型載貨汽車包括半掛牽引車和全掛牽引車行駛70萬(wàn)千米，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車行駛40萬(wàn)千米，一旦接近這些報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)里程，車輛的價(jià)值便會(huì)急劇下降。

在評(píng)估二手貨車價(jià)格時(shí)，里程折舊“54321”法是常用手段。里程分為五段，每段6萬(wàn)公里，每段價(jià)值分別為新車價(jià)格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。這種計(jì)算方式簡(jiǎn)單明了，能為評(píng)估提供一個(gè)基本的參考框架。

車齡同樣是不可忽視的因素。汽車使用壽命大致為10年，在二手車收購(gòu)中，一般折舊率按照1-3年每年遞減裸車價(jià)格的15%，4-7年每年遞減10%，8-10年每年遞減5%。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)車齡大但公里數(shù)低的情況，其價(jià)值也會(huì)因車齡問(wèn)題而降低。

車況則是對(duì)車輛整體狀況的綜合考量。車輛易損件和老化件的磨損程度、車漆顏色和狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱運(yùn)行聲音及路試結(jié)果、維修保養(yǎng)記錄等，都能反映車輛的真實(shí)狀況，進(jìn)而影響到它的估價(jià)。

二手貨車的估價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，行駛里程雖然對(duì)其影響重大，但在實(shí)際評(píng)估中，要綜合考慮里程數(shù)、車齡、車況、車輛品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、維修保養(yǎng)記錄等多方面因素，才能得出一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確合理的價(jià)格。