汽車(chē)虧電需要搭電時(shí)，連接搭電線(xiàn)應(yīng)先連接正極，再連接負(fù)極。具體而言，先用一根連接線(xiàn)將施救車(chē)輛電瓶的正極與沒(méi)電車(chē)輛的電瓶正極相連，之后用另一根連接線(xiàn)把施救車(chē)輛的負(fù)極連接到?jīng)]電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的鐵件上。如此規(guī)定順序，主要是出于安全考量，能有效規(guī)避短路、起火等風(fēng)險(xiǎn)，確保搭電過(guò)程順利且安全。

在連接搭電線(xiàn)正極時(shí)，務(wù)必保證連接穩(wěn)固且接觸良好。因?yàn)檎龢O傳輸著高電壓和大電流，若連接松動(dòng)，不僅可能導(dǎo)致搭電失敗，還會(huì)產(chǎn)生電火花，容易引發(fā)火災(zāi)等嚴(yán)重后果。所以要仔細(xì)檢查連接部位，防止出現(xiàn)接觸不良的情況。

而連接負(fù)極時(shí)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的鐵件，這是由于汽車(chē)的電氣系統(tǒng)通常是以車(chē)身作為負(fù)極的公共連接點(diǎn)。連接到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體鐵件等同于連接到了車(chē)輛的負(fù)極回路，這樣可以形成完整的電流通路，同時(shí)還能避免因直接連接電瓶負(fù)極可能帶來(lái)的短路風(fēng)險(xiǎn)。在操作過(guò)程中，要注意避免搭電線(xiàn)的金屬部分接觸到車(chē)身的其他部位，防止意外短路。

搭電完成車(chē)輛啟動(dòng)后，拆卸搭電線(xiàn)的順序與連接時(shí)相反，要先取下正極電線(xiàn)，再取負(fù)極電線(xiàn)。這同樣是基于安全的考慮，先斷開(kāi)正極可以切斷主要的電流來(lái)源，降低在拆除負(fù)極時(shí)產(chǎn)生電火花的可能性。

總之，汽車(chē)搭電時(shí)連接搭電線(xiàn)的先后順序有著嚴(yán)格規(guī)定，每個(gè)步驟都關(guān)乎安全與成功。無(wú)論是連接還是拆卸，都需要嚴(yán)格按照先正后負(fù)的順序操作，謹(jǐn)慎對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，這樣才能在汽車(chē)虧電需要搭電時(shí)，保障自身和車(chē)輛的安全，順利解決問(wèn)題 。