問

阿斯頓馬丁 cygnet 的油耗怎樣

阿斯頓馬丁 Cygnet 的油耗表現(xiàn)較為出色，百公里油耗僅為 5.1 升。

這款車搭載的是來自豐田的 1.3 升 1NR-FE 直列四缸發(fā)動機(jī)，配備了發(fā)動機(jī) Start-stop 系統(tǒng)（自動啟停系統(tǒng)），這有助于降低油耗。

此外，其匹配的 CVT 變速器也在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，每公里二氧化碳排放量僅為 120 克。

雖然阿斯頓馬丁 Cygnet 在動力性能方面不能與該品牌的 GT 跑車相提并論，但作為一款城市代步車，這樣的油耗水平能為車主節(jié)省不少燃油成本。

對于追求經(jīng)濟(jì)實用又想擁有阿斯頓馬丁品牌魅力的消費者來說，Cygnet 在油耗方面的表現(xiàn)是一個很大的優(yōu)勢。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q3 百萬紀(jì)念版的懸掛系統(tǒng)和普通版存在一定差別。在新款奧迪 Q3 上，懸掛系統(tǒng)有著多方面升級。像減震器阻尼設(shè)定調(diào)整，能更好過濾震動；彈簧硬度改變，增強(qiáng)彎道支撐性。且改進(jìn)了懸掛幾何結(jié)構(gòu)，提升抓地力與響應(yīng)速度。百萬紀(jì)念版作為特別版本，可能
比亞迪上海工廠的生產(chǎn)設(shè)備相當(dāng)先進(jìn)。在這座工廠里，大量機(jī)器人與智能化系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)線，從沖壓、焊接、涂裝到總裝，各環(huán)節(jié)都采用高效工藝流程。比如車身焊接自動化程度達(dá) 90%，涂裝作業(yè)自動化程度 85%，總裝流程自動化程度 70%，極大提升
比亞迪哨兵模式首次推出的時間尚無定論，有觀點認(rèn)為是 2019 年，也有資料顯示 2023 年正式推出，而 2025 年 4 月比亞迪宋 L 通過 OTA 升級引入此模式。該模式開啟后，車輛熄火上鎖會調(diào)用全車攝像頭監(jiān)控錄像，遇震動或物體靠近會
雪佛蘭 Lova 的操控性良好。它動力充沛，1.4 升發(fā)動機(jī)在 3600rpm 時就能輸出峰值扭矩，1.6L 發(fā)動機(jī)則馬力更強(qiáng)、起步更快。懸掛設(shè)計合理，前輪麥克弗遜式獨立懸架反應(yīng)靈敏，后輪扭力橫式半獨立懸架保障重載與高速行車穩(wěn)定。底盤經(jīng)嚴(yán)苛
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家