在廣汽本田所有車型中，凌派混動版通常燃油經(jīng)濟性最佳。凌派混動車型搭載5L混動系統(tǒng)匹配雙電機，傳動匹配E - CVT變速箱，發(fā)動機最大功率109馬力，官方百公里油耗可低至4L左右。相比之下，像雅閣混動版百公里綜合油耗約4.5L，飛度官方綜合油耗5.6L/100km ，其他車型油耗也相對更高。凌派混動版因此成為燃油經(jīng)濟性突出的車型。

凌派混動版之所以有如此出色的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，得益于其先進的混動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能夠在不同的行駛工況下，精準地在純電、燃油以及混動模式之間切換。在城市擁堵路況下，車輛可以優(yōu)先采用純電模式行駛，避免了發(fā)動機在低效區(qū)間運轉(zhuǎn)，從而有效降低了油耗。而在高速行駛等需要更多動力的場景中，發(fā)動機與電機協(xié)同工作，既保證了充足的動力輸出，又維持了較好的燃油經(jīng)濟性。

對于日常城市通勤的消費者來說，凌派混動版的低油耗特性能夠大幅減少加油成本。每天穿梭在城市道路上，頻繁的啟停對普通燃油車的油耗影響較大，但凌派混動版憑借其智能的動力切換系統(tǒng)，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大的價值。而且，它也非常適合長途旅行。其油箱容量與合理的油耗相結(jié)合，滿油狀態(tài)下能夠行駛較長的距離，減少了中途加油的次數(shù)，讓旅途更加順暢。

總之，凌派混動版憑借其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，無論是在日常城市的頻繁啟停中，還是長途跋涉的旅途中，都能以較低的油耗為車主節(jié)省開支，成為廣汽本田眾多車型中燃油經(jīng)濟性的佼佼者，為消費者帶來了經(jīng)濟又實用的用車體驗 。