名爵新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車在使用成本上能節(jié)省不少，具體數(shù)額因車型、使用情況等因素有所不同。比如名爵MG MULAN 2022款425km豪華版一年行駛1萬公里時(shí)，用車成本約10331元，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車。名爵MG ES5 425pro后驅(qū)版每年總花費(fèi)約7485元，保養(yǎng)費(fèi)用比燃油車簡(jiǎn)單親民。MG領(lǐng)航新能源插混SUV在油耗方面也有優(yōu)勢(shì)，整體用車成本低于同級(jí)燃油車 。

名爵EZS作為純電車型，實(shí)測(cè)續(xù)航超360㎞，在電費(fèi)支出上就有著天然優(yōu)勢(shì)。相較于燃油車加油所需的費(fèi)用，名爵EZS的充電成本大幅降低。而且其加速性能出色，在帶來駕駛樂趣的同時(shí)，并沒有增加額外的高額成本。

再看名爵MG MULAN 2022款425km豪華版，一年行駛1萬公里，電費(fèi)僅約1064元，保險(xiǎn)、保養(yǎng)等費(fèi)用也較為合理，總計(jì)一年用車成本約10331元。而傳統(tǒng)燃油車光是油費(fèi)這一項(xiàng)，可能就遠(yuǎn)超這個(gè)數(shù)字。在日常通勤以及城市出行中，名爵MG MULAN的低成本優(yōu)勢(shì)會(huì)更加凸顯。

名爵MG ES5 425pro后驅(qū)版同樣表現(xiàn)出色，每年總花費(fèi)約7485元，平均每月花費(fèi)624元。純電車型在保養(yǎng)方面沒有燃油車那么復(fù)雜，零部件的更換和維護(hù)費(fèi)用也相對(duì)較低，這進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期使用成本。

MG領(lǐng)航新能源作為插混SUV，滿油滿電混動(dòng)模式百公里油耗約5.6L，三年行駛60000km油費(fèi)26880元，平均每年8960元。在日常行駛中，可根據(jù)實(shí)際情況靈活切換純電和混動(dòng)模式，在一定程度上節(jié)省了燃油費(fèi)用。

總的來說，名爵新能源汽車在使用成本上有著明顯的節(jié)省優(yōu)勢(shì)。無論是純電車型還是插混車型，在電費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等多個(gè)方面，都展現(xiàn)出了比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一面，為車主們帶來了實(shí)實(shí)在在的成本降低，這也是新能源汽車越來越受消費(fèi)者青睞的重要原因之一 。