艾瑞澤5發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制水平良好。在實(shí)際表現(xiàn)中，其發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性，加速過程中動(dòng)力響應(yīng)迅速，卻不會(huì)產(chǎn)生過多噪音干擾駕駛。即便是高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能保持相對(duì)安靜。而且在不同車速下的實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，怠速和各速度區(qū)間的噪音值都控制在合理范圍。雖存在一定胎噪和風(fēng)噪，但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音對(duì)車內(nèi)噪音影響不大，整體表現(xiàn)能滿足日常駕駛需求 。

艾瑞澤5四門門板有著精心的隔音設(shè)計(jì)，這在一定程度上有效阻擋了外界噪音的傳入，包括發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的聲響。從怠速時(shí)僅41分貝的噪音水平就可看出，發(fā)動(dòng)機(jī)在平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相當(dāng)安靜，不會(huì)發(fā)出惱人的聲音。

當(dāng)車輛速度提升到60km/h時(shí)，噪音為60分貝，80km/h時(shí)為62.3分貝，即便速度攀升到120km/h，也不過66.4分貝。這些數(shù)據(jù)直觀地展現(xiàn)出，在不同行駛速度下，艾瑞澤5發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都被控制得較為出色。即便有噪音產(chǎn)生，也多是胎噪和風(fēng)噪等其他因素，并非發(fā)動(dòng)機(jī)本身。

值得一提的是，艾瑞澤5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制好，還得益于車體整體的降噪水平。而且，如果更換新的“雞腳”，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)變得更加悅耳。當(dāng)然，由于價(jià)格因素限制，在懸掛和隔音方面可能無法做到極致。不過廠家通過在門板上添加隔音棉，展現(xiàn)出了對(duì)降低車內(nèi)噪音的積極態(tài)度。像是17英寸輪胎可能會(huì)加劇部分輪胎噪音，車主可考慮更換靜音輪胎來進(jìn)一步優(yōu)化行駛體驗(yàn)。

總的來說，艾瑞澤5在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制上表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。通過多種措施的協(xié)同作用，它在不同行駛工況下都能為駕駛者提供一個(gè)相對(duì)安靜的車內(nèi)環(huán)境，即便有一些小瑕疵，也可通過合理方式改善，整體能滿足人們?nèi)粘３鲂泻烷L途駕駛對(duì)靜謐性的需求。