北京現(xiàn)代伊蘭特的動力系統(tǒng)有幾種選擇?

北京現(xiàn)代伊蘭特有兩種動力系統(tǒng)可供選擇,分別是 1.5L 自然吸氣發(fā)動機和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機。1.5L 發(fā)動機最大功率 115 馬力,動力輸出平穩(wěn),搭配 CVT 變速箱,平順度出色,燃油經(jīng)濟性佳,適合日常城市駕駛。1.4T 發(fā)動機最大功率 140 馬力,加速性能突出,匹配 7 速雙離合變速器,能滿足對動力有更高追求的消費者。這兩種動力選擇可滿足不同駕駛需求 。

北京現(xiàn)代伊蘭特的動力系統(tǒng)有幾種選擇?

先來說說1.5L自然吸氣發(fā)動機。它采用先進燃燒技術(shù)與輕量化設(shè)計,能有效提升燃油效率。最大功率可達84.5KW ,峰值扭矩為143.9Nm ,在6300轉(zhuǎn)每分鐘時性能達峰值。多點電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體的運用,讓發(fā)動機既耐用又高效。搭配的智能CVT變速箱,傳動效率更高、更耐用,能帶來絲滑般的換擋感受,駕駛起來平順又安靜。在日常城市走走停停的路況下,它的油門響應(yīng)及時,駕駛體驗舒適,百公里綜合油耗在5.4L左右,經(jīng)濟又實用。

再瞧瞧1.4T渦輪增壓發(fā)動機。最大功率為103kw,最大扭矩211牛米,高效運轉(zhuǎn)范圍在6000轉(zhuǎn)至3700轉(zhuǎn)之間。缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體的組合,為其性能加分不少。配備的7速雙離合變速箱,高速換擋迅速,動力傳遞高效。在經(jīng)濟模式下,它的動力輸出比較溫柔,適合日常通勤;而切換到運動模式,它就充滿活力,加速性能出色,超車、高速行駛都不在話下,百公里綜合油耗在6.0L左右。

北京現(xiàn)代伊蘭特的這兩種動力系統(tǒng),1.5L自然吸氣發(fā)動機側(cè)重于舒適平穩(wěn)的駕駛體驗與出色的燃油經(jīng)濟性,適合日常城市出行;1.4T渦輪增壓發(fā)動機則在動力性能上更勝一籌,能滿足追求駕駛激情的消費者。無論你是何種駕駛需求,伊蘭特都能提供合適的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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