汽車平板拖車的剎車系統(tǒng)特點(diǎn)多樣，不同類型各有亮點(diǎn)。常見的氣壓制動(dòng)能產(chǎn)生強(qiáng)大制動(dòng)力，滿足重載需求且反應(yīng)迅速、維護(hù)成本低，常配備緊急繼動(dòng)閥和 ABS 等特殊設(shè)計(jì)；液壓助力剎車依靠剎車油傳遞壓力，確保剎車力道快速準(zhǔn)確傳遞；電動(dòng)平板車剎車可靠性高、反應(yīng)迅速、制動(dòng)力可調(diào)節(jié)且具備防滑等多重安全保護(hù)；還有充氣與斷氣等制動(dòng)型式，各有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，保障車輛行駛安全。

氣壓制動(dòng)作為拖掛車常見的剎車方式，以氣體為傳輸介質(zhì)，相比小型轎車的液壓制動(dòng)，更易形成強(qiáng)大制動(dòng)力。其管路布置方便，氣源還可為其他設(shè)備提供動(dòng)力。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板，產(chǎn)生的氣壓信號(hào)會(huì)沿管路傳遞到掛車制動(dòng)氣室，膜片推動(dòng)推桿，使制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓接觸，從而實(shí)現(xiàn)剎車。而緊急繼動(dòng)閥的存在，大大縮短了制動(dòng)滯后時(shí)間，讓制動(dòng)響應(yīng)更為及時(shí)。ABS 則能在車輪即將抱死時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，保障車輛方向穩(wěn)定性，減少輪胎異常磨損。

液壓助力剎車系統(tǒng)同樣不可小覷。它由剎車踏板、剎車油、總泵、油管、分泵和剎車片等部件構(gòu)成。當(dāng)踩下剎車踏板，總泵推動(dòng)剎車油至分泵，分泵頂著剎車片夾住剎車盤或鼓剎，進(jìn)而使車輪減速。剎車油在其中扮演著關(guān)鍵角色，保證剎車力道快速準(zhǔn)確地傳遞。

電動(dòng)平板車的剎車系統(tǒng)融合了機(jī)械與電氣兩種制動(dòng)方式。機(jī)械制動(dòng)部分結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，關(guān)鍵部件采用耐磨材料；電氣制動(dòng)可輔助減速，具有可靠性高的特點(diǎn)。其制動(dòng)傳感器靈敏，從觸發(fā)制動(dòng)到產(chǎn)生制動(dòng)力的時(shí)間可控制在 1 - 2 秒內(nèi)，反應(yīng)極為迅速。不僅如此，該剎車系統(tǒng)還能根據(jù)車輛運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力，并具備防滑功能，配備防抱死裝置或防滑控制系統(tǒng)，多重安全保護(hù)為車輛行駛保駕護(hù)航。

另外，像 2 橋全掛牽引車 6 米轉(zhuǎn)盤平板拖車采用的充氣與斷氣制動(dòng)型式，分別在充氣和斷氣狀態(tài)下制動(dòng)。尤其是斷氣制動(dòng)系統(tǒng)，在掛車與拖拉機(jī)意外脫開時(shí)能自行制動(dòng)，是保障安全的重要設(shè)計(jì)。

總之，汽車平板拖車的各類剎車系統(tǒng)，都憑借自身獨(dú)特的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，為車輛在不同工況下的安全行駛提供了有力保障，共同構(gòu)建起可靠的制動(dòng)體系。