國產(chǎn)紅旗 H9 的動(dòng)力性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。它提供 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 7 速濕式雙離合變速箱，百公里加速 7.3 秒，綜合油耗 7.12 升/100 公里；3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 V 型六缸增壓技術(shù)，最大輸出功率 248kW ，最大扭矩 445N·m ，零百加速 6.4 秒。此外，新款可能提供 1.8T 和 2.5T V6 兩種全新動(dòng)力規(guī)格。底盤采用縱置后驅(qū)布局，還可選配四驅(qū)系統(tǒng)及空氣懸掛，駕駛時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱默契配合，在日常城市道路行駛中，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。當(dāng)你輕踩油門，動(dòng)力平穩(wěn)輸出，換擋過程平順得幾乎讓人難以察覺，無論是起步還是中低速的加速超車，都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力響應(yīng)，綜合油耗也能控制在較為經(jīng)濟(jì)的水平，兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。

而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的V型六缸增壓技術(shù)，則是性能愛好者的福音。高達(dá)248kW的最大輸出功率和445N·m的最大扭矩，讓紅旗H9在加速時(shí)充滿激情。零百加速6.4秒的成績(jī)，讓它在瞬間就能爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力，推背感十足。無論是高速超車還是急加速并線，都游刃有余，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。

底盤的縱置后驅(qū)布局，賦予了紅旗H9出色的操控性與動(dòng)力分配。前雙叉臂+后梯形連桿的高級(jí)懸架設(shè)計(jì)，能夠有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的體驗(yàn)?？蛇x配的四驅(qū)系統(tǒng)及空氣懸掛，進(jìn)一步提升了車輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力，在不同環(huán)境下都能確保動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性與可靠性。

總的來說，紅旗H9在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出了豐富的選擇和卓越的表現(xiàn)。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置能夠滿足不同消費(fèi)者的需求，而出色的底盤和傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，則為其動(dòng)力性能的發(fā)揮提供了堅(jiān)實(shí)的保障，不愧是國產(chǎn)豪華轎車的杰出代表。