全新比亞迪漢的外觀設(shè)計相比老款有哪些顯著變化?

全新比亞迪漢相比老款在外觀上有不少顯著變化。顏色上新增了未央灰,為消費(fèi)者提供更多選擇。前臉處,漢 DM - i 采用與漢 EV 相同的封閉式中網(wǎng),并在多處增加黑化飾條,更具時尚感。前大燈樣式全新,犀利有神,摒棄了老款的蚌式發(fā)動機(jī)艙蓋。側(cè)面 D 柱增加 “L” 字形鍍鉻裝飾條,溜背式車尾搭配融入中國結(jié)元素的全新貫穿式尾燈,整體更具運(yùn)動活力與力量感。

在車身側(cè)面,除了D柱那畫龍點睛般的“L” 字形鍍鉻裝飾條,整體線條也更加流暢自然。老款車型的線條相對較為硬朗,新款則在保持力量感的同時,增添了幾分優(yōu)雅的氣質(zhì)。這種線條的變化,讓車輛在靜態(tài)時就仿佛蓄勢待發(fā),有一種動態(tài)的美感。

來到車尾部分,變化同樣十分明顯。全新的貫穿式尾燈不僅內(nèi)部構(gòu)造融入了極具中國特色的中國結(jié)元素,而且點亮后的效果極具辨識度。夜晚行車時,這獨(dú)特的尾燈造型,仿佛是馬路上流動的藝術(shù)品。相比之下,老款尾燈雖然也有較高的辨識度,但新款在設(shè)計上更加精致,細(xì)節(jié)之處彰顯出深厚的文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代科技的完美融合。

另外,2025款比亞迪漢在整體風(fēng)格上延續(xù)現(xiàn)款低調(diào)設(shè)計的同時,對細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。新增的“水泥灰”配色,也就是未央灰,提升了整車的質(zhì)感與視覺效果。這種顏色既不會過于張揚(yáng),又能在不經(jīng)意間展現(xiàn)出車輛的獨(dú)特品味。車頭封閉式前臉進(jìn)一步強(qiáng)化了新能源屬性,高配車型搭載的激光雷達(dá),不僅提升了車輛的科技配置,也在一定程度上改變了前臉的視覺效果,讓車輛更顯科技感與未來感。

全新比亞迪漢在外觀設(shè)計上,通過顏色、前臉、側(cè)面、車尾等多方面的變化與優(yōu)化,既傳承了老款的經(jīng)典元素,又融入了更多時尚、科技與文化的元素,實現(xiàn)了一次成功的蛻變,展現(xiàn)出更強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

防汛排澇車的價格區(qū)間跨度極大,從幾百元到數(shù)百萬元都有。簡易小型排澇設(shè)備價格親民,幾百元到幾千元不等,適合處理小面積短時間積水;普通配置的排澇車則在數(shù)萬元到幾十萬元之間,能滿足一般性的防汛排澇需求;大型高配置且智能化的排澇車價格通常在百萬元以
奧迪 Q3 的頓挫感可能與變速箱有關(guān),但并非全部由變速箱導(dǎo)致。變速箱方面,液壓系統(tǒng)故障、機(jī)械部件磨損、電子控制單元故障、油質(zhì)問題、軟件編程問題、連接件松動或溫度影響等,都可能引發(fā)頓挫感,這些因素在導(dǎo)致頓挫的原因中占據(jù)一定比例。不過,發(fā)動機(jī)、
新款奧迪 Q3 的頓挫感有所改善。老款奧迪 Q3 部分車型換擋存在明顯頓挫,影響駕駛體驗。而新款奧迪 Q3 在動力系統(tǒng)上進(jìn)行了顯著升級,入門版升級為 1.5T 發(fā)動機(jī),部分車型搭載 EA888 2.0TFSI 發(fā)動機(jī),且采用了更加平順且響應(yīng)
冬天前機(jī)蓋打不開,自己能否修理需視具體原因而定。若是拉手故障、鎖扣卡住、進(jìn)水凍住等常見問題,車主可嘗試自行修理,如拉動應(yīng)急拉手、使用潤滑劑、利用發(fā)動機(jī)熱量解凍等;但若是內(nèi)部連接機(jī)構(gòu)問題或機(jī)蓋鎖安裝位置偏移等較為復(fù)雜的情況,則需專業(yè)維修人員處
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家