本田新款車型相比老款在動(dòng)力性能上有顯著提升。以型格為例，燃油版 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和扭矩均有增加，還引入新技術(shù)；混動(dòng)版前中段爆發(fā)力出色。皓影新的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)讓動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，扭矩提升。雅閣提供多種動(dòng)力選擇，傳動(dòng)效率提高。CR-V 換新發(fā)動(dòng)機(jī)，引入先進(jìn)技術(shù)，變速箱升級(jí)。這些新款車型在動(dòng)力輸出、爆發(fā)力、平順性等多方面均有明顯進(jìn)步 。

具體來(lái)看，型格的燃油版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力從老款的177Ps提升至182Ps，最大扭矩也從226N·m攀升到240N·m，同時(shí)排氣側(cè)引入VTEC氣門(mén)升程控制系統(tǒng)，讓動(dòng)力輸出更加高效?；靹?dòng)版車型憑借2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，在中前段加速時(shí)爆發(fā)力十足，70碼以上發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，4500轉(zhuǎn)速時(shí)能輕松達(dá)到120km/h的速度，油耗還降低不少。

2024款皓影搭載的2.0升油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到110千瓦，電機(jī)最大功率為135千瓦，整體動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁程度大幅提升，加速性能明顯增強(qiáng)，車輛的最大扭矩可達(dá)183N·m，爆發(fā)力顯著提高。并且匹配的E - CVT無(wú)級(jí)變速箱換擋平穩(wěn)，傳動(dòng)效率也有所提升。

新雅閣提供了更多元的動(dòng)力選擇。1.5T燃油版動(dòng)力輸出更平順，加速響應(yīng)更及時(shí)?；靹?dòng)版不僅燃油經(jīng)濟(jì)性出色，還優(yōu)化了動(dòng)力系統(tǒng)，提高了傳動(dòng)效率。新款本田iVTEC發(fā)動(dòng)機(jī)全新升級(jí)，功率提高8%，扭矩提高4%，油耗下降8%。

新CR-V用全新地球夢(mèng)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)替換老款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提高15kw，還引入先進(jìn)的VTEC技術(shù)，可自動(dòng)調(diào)整氣門(mén)開(kāi)啟。搭配的Sporty CVT變速箱換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也有提高。

總之，本田新款車型通過(guò)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、引入新技術(shù)、優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)以及升級(jí)變速箱等方式，全方位提升了動(dòng)力性能，為消費(fèi)者帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)和更多的選擇。