一汽夏利 N5 的維修保養(yǎng)成本不高。它的首次保養(yǎng)在車輛行駛約 1500 公里或購車一個月內(nèi)免費(fèi)進(jìn)行，全車檢查；二保在 5000 公里或三個月內(nèi)同樣免費(fèi)，更換機(jī)油和機(jī)濾并全車檢查。后續(xù)保養(yǎng)周期規(guī)律，一些部件更換周期合理，行駛 60000 公里常規(guī)保養(yǎng)成本 3184 元，在同級別車中較低。零部件價格親民，維修技術(shù)成熟，人工成本低，整體維修保養(yǎng)負(fù)擔(dān)較小。

在后續(xù)的保養(yǎng)中，空氣濾芯等部件20000公里換一次，手動變速箱油和火花塞約50000公里換一次，這樣較長的更換周期，有效減少了保養(yǎng)的頻次與開支。而且，夏利N5整車保修期為兩年或50000公里，在保修期間內(nèi)，一些零部件的維修和更換基本都不需要車主額外付費(fèi)，這無疑也是降低成本的一大優(yōu)勢。

在保養(yǎng)材料方面，建議使用半合成機(jī)油，每次保養(yǎng)幾百元左右。當(dāng)然，不同地區(qū)保養(yǎng)方案和價格可能會存在差異，但總體而言，用礦物油計算保養(yǎng)成本，一次保養(yǎng)價格也多在幾百元之間。并且夏利N5質(zhì)量穩(wěn)定性良好，兩三年內(nèi)很少出現(xiàn)小毛病，發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定，動力充足，這也使得它在日常使用中，不需要頻繁因故障而進(jìn)行維修。

另外，夏利N5的零部件價格親民，維修技術(shù)成熟，市面上大多數(shù)維修店都能處理常見問題，人工成本也相對較低。即便車型較老，部分零部件市場供應(yīng)可能減少，但總體來說，維修保養(yǎng)成本依然保持在較低水平。

總之，一汽夏利N5以其合理的保養(yǎng)周期、親民的零部件價格、成熟的維修技術(shù)以及較低的人工成本等優(yōu)勢，讓車主在維修保養(yǎng)方面的支出較少，是一款維修保養(yǎng)成本不高、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型。