汽車內(nèi)視鏡的防眩目功能主要通過自動(dòng)和手動(dòng)兩種方式實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)防眩目依靠特殊鏡子、光敏二極管及電子控制器，能根據(jù)前后光線強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)鏡面顏色；手動(dòng)防眩目則是通過撥動(dòng)后視鏡下方小撥片或使用車內(nèi)手動(dòng)遮陽(yáng)板來(lái)改變后視鏡角度，減少?gòu)?qiáng)光反射。這兩種方式相輔相成，為駕駛員在不同場(chǎng)景下提供清晰、無(wú)眩光的后方視野，大大提升了駕駛安全性。

自動(dòng)防眩目功能的實(shí)現(xiàn)離不開其精密的構(gòu)造。特殊鏡子是重要基礎(chǔ)，前后各有一個(gè)光敏二極管負(fù)責(zé)接收前后光線。當(dāng)后方車輛大燈照射后視鏡時(shí)，后方的光敏二極管迅速感知，將光線強(qiáng)度信號(hào)傳至電子控制器。電子控制器如同“大腦”，對(duì)比前后光線強(qiáng)度。若后方燈光強(qiáng)度大于前方，它就輸出電壓到導(dǎo)電層，導(dǎo)電層里的電液隨之改變顏色，電壓越高顏色越深，如此一來(lái)，反射到駕駛員眼睛的光線就變成了暗光，有效避免了眩光。

手動(dòng)防眩目方式簡(jiǎn)單直接。撥動(dòng)后視鏡下方小撥片，后視鏡角度改變，光線的反射路徑也隨之變化，減少了后方強(qiáng)光直接反射入駕駛員眼睛的情況。而車內(nèi)手動(dòng)遮陽(yáng)板，通過向上滑動(dòng)或向下翻轉(zhuǎn)，也能起到類似效果，在一定程度上阻擋強(qiáng)光。一些新型車輛還在內(nèi)置后視鏡處設(shè)置按鈕或開關(guān)，按下標(biāo)有“防?！被颉癉ay/Night”等字樣的按鈕，就能輕松啟動(dòng)防眩目模式。

此外，部分車型還有更智能的設(shè)計(jì)。掛入倒檔時(shí)，自動(dòng)防眩目功能自動(dòng)關(guān)閉，避免倒車時(shí)因鏡面過暗而看不清后方情況；高級(jí)車型打開轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)激活防眩目功能，直至關(guān)閉轉(zhuǎn)向信號(hào)。高端車型的內(nèi)后視鏡還能自動(dòng)感測(cè)環(huán)境光亮度，自行調(diào)節(jié)到最佳反光狀態(tài)。

汽車內(nèi)視鏡的防眩目功能，無(wú)論是自動(dòng)還是手動(dòng)方式，都憑借各自獨(dú)特的原理和巧妙設(shè)計(jì)，為駕駛員解決了強(qiáng)光干擾問題，讓駕駛過程更加安全、舒適。