最新的齒輪油標(biāo)準(zhǔn)在多方面相較于舊標(biāo)準(zhǔn)有改進(jìn)。在國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)GB5903中，從標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)到產(chǎn)品名稱、質(zhì)量等級(jí)都有調(diào)整，如編號(hào)變更，取消L-CKC部分等級(jí)劃分 。粘度等級(jí)增加多個(gè)級(jí)別，外觀要求、多項(xiàng)性能指標(biāo)如運(yùn)動(dòng)粘度、粘度指數(shù)等均有修訂，還新增一些試驗(yàn)方法。國際上，ISO、DIN等組織也更新了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，新增多種規(guī)格，推出可生物降解標(biāo)準(zhǔn)，改變試驗(yàn)方法等，讓齒輪油標(biāo)準(zhǔn)更完善。

在國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的變革中，不僅僅是編號(hào)與名稱的簡單變化。標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)從GB5903 - 95變?yōu)镚B5903 - 2011，這是對(duì)時(shí)代發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步的呼應(yīng)。產(chǎn)品名稱的調(diào)整，取消L - CKC一等品和合格品劃分，重新規(guī)范命名，使得產(chǎn)品定位更加清晰明確。質(zhì)量等級(jí)上，L - CKC相關(guān)等級(jí)劃分及腳注的取消，簡化了層級(jí)，讓消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有更直觀的判斷。

粘度等級(jí)方面的改進(jìn)也十分顯著。L - CKC增加32、46、1000、1500四個(gè)級(jí)別，L - CKD增加68、1000兩個(gè)級(jí)別，為不同工況下的齒輪設(shè)備提供了更精準(zhǔn)適配的可能。外觀要求變?yōu)椤巴该鳌保@一改變有助于使用者更直接地觀察油品狀態(tài)。新增100運(yùn)動(dòng)粘度指標(biāo)（報(bào)告）、修訂粘度指數(shù)指標(biāo)、增加低溫表觀粘度（報(bào)告）以及提高傾點(diǎn)指標(biāo)要求等，都極大提升了對(duì)油品性能的考量維度。試驗(yàn)方法的變更，如采用GB/T 3536方法測定閃點(diǎn)，取消GB/T 267 ，也讓檢測更科學(xué)準(zhǔn)確。

國際標(biāo)準(zhǔn)的更新同樣亮點(diǎn)十足。ISO6743 - 6工業(yè)齒輪油分類標(biāo)準(zhǔn)新增L - CKSMP規(guī)格，突出對(duì)抗微點(diǎn)蝕性能要求，新增4個(gè)環(huán)境可接受（EAL）的齒輪油技術(shù)規(guī)格，刪除2個(gè)規(guī)格并衍變細(xì)分4個(gè)規(guī)格。ISO12925 - 1工業(yè)閉式齒輪油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)新增9個(gè)技術(shù)規(guī)格，推出可生物降解工業(yè)齒輪油技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，還增添了新的試驗(yàn)方法。DIN51517 - 3齒輪油標(biāo)準(zhǔn)在抗泡沫性能、軸承磨損保護(hù)性能試驗(yàn)條件、橡膠相容性測試等方面都進(jìn)行了革新。

總之，無論是國內(nèi)還是國際上的齒輪油標(biāo)準(zhǔn)更新，都圍繞著提升產(chǎn)品性能、適應(yīng)多樣工況、促進(jìn)環(huán)保以及優(yōu)化檢測方法等核心要點(diǎn)展開，讓齒輪油標(biāo)準(zhǔn)體系朝著更科學(xué)、更完善的方向大步邁進(jìn)。