榮威價(jià)格相比同級(jí)別競(jìng)品是有優(yōu)勢(shì)的。在轎車(chē)領(lǐng)域，榮威 i5 價(jià)格親民實(shí)惠，尊榮版 8.59 萬(wàn)元的售價(jià)對(duì)比長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪等競(jìng)品頗具優(yōu)勢(shì)，7 萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間性價(jià)比超高。在混動(dòng)車(chē)型方面，榮威 D7 混動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版入門(mén)配置純電續(xù)航 125km，價(jià)格低于比亞迪秦 PLUS 的 120km 純電續(xù)航版本。SUV 車(chē)型里，榮威 D5X 預(yù)售價(jià)格也比競(jìng)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。整體來(lái)看，榮威不少車(chē)型在同級(jí)別中價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯 。

具體來(lái)說(shuō)，榮威 i5不僅價(jià)格誘人，其配置也毫不遜色。它配備倒車(chē)?yán)走_(dá)等實(shí)用功能，很好地平衡了配置與價(jià)格。車(chē)內(nèi)大面積采用軟質(zhì)材料包裹，座椅舒適，車(chē)機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)先，隔音效果佳，為用戶帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本起步性能良好，渦輪介入早，百公里油耗約 6.5L，兼顧動(dòng)力與油耗，能充分滿足日常通勤需求。

榮威 D7推出純電 EV 車(chē)型和插電混合動(dòng)力 DMH 車(chē)型，售價(jià)和用戶權(quán)益價(jià)在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)顯著。其混動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版實(shí)測(cè)平均油耗極低，真實(shí)續(xù)航長(zhǎng)，在設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能等方面也表現(xiàn)出色，絲毫不輸同級(jí)車(chē)型。

而榮威 D5X在預(yù)售價(jià)格上就展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，區(qū)間為 11.98 萬(wàn)元至 14.68 萬(wàn)元，還提供諸如 0 息金融禮、5000 元置換禮等購(gòu)車(chē)權(quán)益。在技術(shù)層面，它搭載全新 DMH 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，采用超混專用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)及領(lǐng)先技術(shù)，純電續(xù)航能力出色，安全性能也有保障，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是采用輕奢麂皮內(nèi)飾，空間寬敞。

綜上所述，榮威在不同車(chē)型類別中，都憑借合理的定價(jià)、豐富的配置以及出色的性能，在同級(jí)別競(jìng)品中凸顯出價(jià)格優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇，也讓其在激烈的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。