長(zhǎng)城炮皮卡的越野性能在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平。它動(dòng)力強(qiáng)勁，多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇提供充沛扭矩和馬力，自研變速箱換擋順暢。懸掛方面，前雙叉臂與后多連桿整體橋懸架組合，配合非承載式車(chē)身，抗扭性強(qiáng)。不僅標(biāo)配前后橋電控機(jī)械差速鎖、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還有高位進(jìn)氣口、絞盤(pán)等專(zhuān)業(yè)越野裝備。此外，7種全地形駕駛模式讓越野更輕松，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，展現(xiàn)出卓越的越野實(shí)力 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，長(zhǎng)城炮皮卡提供了豐富多樣的選擇。2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出163馬力以及400牛米的扭矩，在1500轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出最大扭矩并持續(xù)到2500轉(zhuǎn)；汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也有190馬力、360牛米扭矩的出色表現(xiàn)，從1800轉(zhuǎn)開(kāi)始發(fā)力一直到3600轉(zhuǎn)。還有2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)135kW ，最大扭矩480N·m ，在1500rpm時(shí)爆發(fā)。搭配自研的9AT變速箱，1擋速比5.288，讓其在低速越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，8.843的超寬速比使得換擋過(guò)程順暢無(wú)比，再加上大油箱，續(xù)航能力也得到保障。

懸掛系統(tǒng)方面，前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿整體橋懸架的組合，與非承載式車(chē)身相得益彰。這種搭配讓長(zhǎng)城炮皮卡有著強(qiáng)大的抗扭能力，在顛簸的越野路面上，也能保證車(chē)身的穩(wěn)定和駕乘的舒適性。

專(zhuān)業(yè)的越野裝備更是長(zhǎng)城炮皮卡的一大亮點(diǎn)。高位進(jìn)氣口提升了它的涉水深度，原廠(chǎng)配備的絞盤(pán)、涉水喉、AT輪胎等，讓其從“出廠(chǎng)即巔峰”。標(biāo)配的前、后橋電控機(jī)械差速鎖，配合分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，即使只有一個(gè)輪胎著地，也能輕松脫困。同時(shí)，7種全地形駕駛模式，像蠕行模式、坦克掉頭、越野專(zhuān)家模式等，讓駕駛者面對(duì)各種路況都能游刃有余。

綜上所述，長(zhǎng)城炮皮卡憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、出色的懸掛、豐富的專(zhuān)業(yè)越野裝備以及多樣的駕駛模式，在同級(jí)別皮卡中，其越野性能無(wú)疑處于領(lǐng)先地位，是眾多越野愛(ài)好者值得信賴(lài)的選擇。