朗逸車滿載時最小離地間隙一般為 110mm，空載時大于 110mm 。最小離地間隙是指車輛滿載時底盤最突出部分與水平地面的距離，這一參數(shù)對車輛通過性與穩(wěn)定性影響頗大。間隙大通過障礙物能力強，但重心高穩(wěn)定性降；間隙小則反之。朗逸如此設定，既考慮城市道路如減速帶、小坑洼的通過，也兼顧農村等復雜路況，是綜合考量的結果 。

不同版本的朗逸，最小離地間隙數(shù)值上會有些許差異。朗逸經(jīng)典版最小離地間隙為150mm，朗逸新能源版是135mm ，朗逸Plus版則為155mm。這些不同的數(shù)據(jù)，是汽車工程師們基于各版本車型的特點和定位進行的針對性設計。

影響朗逸最小離地間隙的因素眾多。車輛負載情況是關鍵因素之一，滿載時底盤受到的壓力增大，離地間隙自然變小；而空載時，壓力減小，離地間隙相應增大。輪胎氣壓也不容忽視，輪胎氣壓不足時，會使底盤離地間隙降低，影響車輛的通過性。

在實際駕駛過程中，了解朗逸的最小離地間隙十分重要。在城市道路行駛，一般的路面狀況下，110mm的滿載離地間隙足以應對減速帶、小坑洼等。但當行駛到一些非鋪裝路面，空載時更大的離地間隙能提供更好的通過性保障。

總之，朗逸的最小離地間隙是一個經(jīng)過精心設計的參數(shù)，不同版本的差異以及多種影響因素，都是為了滿足不同消費者在各種路況下的駕駛需求。這一參數(shù)的設定，在通過性和穩(wěn)定性之間尋找到了一個平衡，為車主帶來更可靠、更舒適的駕駛體驗 。