20款探岳的操控性能怎么樣,駕駛起來(lái)是否輕松?
20款探岳操控性能出色,駕駛起來(lái)較為輕松。它提供多種動(dòng)力選擇,像 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速濕式雙離合變速箱匹配,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,讓起步和超車都充滿自信。轉(zhuǎn)向手感恰到好處,力度適中且回正輕松。在山路上,車身穩(wěn)定過彎有力。4Motion 四驅(qū)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)扭矩分配,多種模式滿足不同路況。此外,還有智能輔助功能提升安全性與便利性,全方位帶來(lái)輕松駕駛感受。
具體來(lái)看,20款探岳所搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)162kW,扭矩能飆升至350N·m。這樣充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,無(wú)論是在城市道路的起步階段,還是在高速上的超車時(shí)刻,都能讓駕駛者感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,完全沒有那種力不從心的感覺。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是探岳的一大亮點(diǎn)。其轉(zhuǎn)向手感十分細(xì)膩,力度的設(shè)定既不會(huì)過于沉重讓駕駛者費(fèi)力,也不會(huì)過于輕盈而失去路感。回正力度也恰到好處,在轉(zhuǎn)彎后,方向盤能夠自然而流暢地回正,讓駕駛操作變得簡(jiǎn)單又精準(zhǔn)。哪怕是長(zhǎng)時(shí)間駕駛,手部也不會(huì)感到過多的疲憊。
當(dāng)行駛在蜿蜒的山路上,探岳的底盤調(diào)校優(yōu)勢(shì)盡顯。它能夠緊緊地貼合路面,車身姿態(tài)穩(wěn)定,在過彎時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)大的支撐力,有效減少側(cè)傾。而4Motion四驅(qū)系統(tǒng)則是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的得力助手。在公路模式下,標(biāo)準(zhǔn)模式能很好地控制油耗,適合日常通勤;運(yùn)動(dòng)模式則讓動(dòng)力響應(yīng)更為直接,帶來(lái)激情駕駛體驗(yàn)。雪地、越野及越野個(gè)性化模式,則為不同的戶外路況提供了針對(duì)性的解決方案。
此外,車輛設(shè)置上的自動(dòng)大燈和離家功能,極大地提升了駕駛的便利性。前雷達(dá)自動(dòng)剎車功能更是為行車安全保駕護(hù)航。諸多貼心設(shè)計(jì),共同造就了探岳輕松的駕駛感受。
總的來(lái)說(shuō),20款探岳憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定的底盤以及實(shí)用的四驅(qū)系統(tǒng)和智能輔助功能,無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的戶外出行,都能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種路況,享受愉悅的駕駛體驗(yàn)。
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