工程作業(yè)車的動(dòng)力系統(tǒng)具有動(dòng)力強(qiáng)勁、來源多樣、傳動(dòng)高效等特點(diǎn)。工程作業(yè)車常配備大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能在重載和復(fù)雜路況下提供充足動(dòng)力，確保有足夠的牽引力與爬坡能力。其動(dòng)力來源除柴油機(jī)外，還有電動(dòng)機(jī)等多種類型。傳動(dòng)系統(tǒng)形式豐富，像機(jī)械式、液壓式等，能將動(dòng)力有效傳遞至驅(qū)動(dòng)輪，滿足不同作業(yè)需求 。

不同類型的動(dòng)力來源有著各自獨(dú)特的優(yōu)勢。柴油機(jī)扭矩輸出強(qiáng)大，在面對重載貨物以及崎嶇復(fù)雜的路況時(shí)，能輕松應(yīng)對，為車輛持續(xù)穩(wěn)定地輸出動(dòng)力。電動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出其在低速時(shí)大轉(zhuǎn)矩的特性，起步表現(xiàn)十分出色，并且具備節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，在一些對環(huán)保和能耗有要求的作業(yè)場景中發(fā)揮重要作用。

傳動(dòng)系統(tǒng)更是工程作業(yè)車動(dòng)力系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)扭矩輸出高，控制靈活自如，結(jié)構(gòu)相對簡單，這不僅讓操作更加便捷，而且易于維護(hù)，降低了使用成本。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速高，能耗較低，傳遞效率高，穩(wěn)定可靠且維修成本低。部分工程作業(yè)車還會配備液力變矩器，以此提升起動(dòng)性能，實(shí)現(xiàn)無極變檔，駕駛體驗(yàn)更加流暢；一些車型采用電機(jī)加減速器的直驅(qū)方式，進(jìn)一步提高機(jī)械傳動(dòng)效率。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程也至關(guān)重要。它通過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)步驟循環(huán)工作，實(shí)現(xiàn)燃料的燃燒和能量轉(zhuǎn)換。燃燒室的設(shè)計(jì)，其形狀和大小，對發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和動(dòng)力輸出有著直接影響，是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部分。渦輪增壓器利用排氣能量驅(qū)動(dòng)，增加進(jìn)氣壓力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，冷卻系統(tǒng)通過循環(huán)冷卻液，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，工程作業(yè)車的動(dòng)力系統(tǒng)是一個(gè)精心設(shè)計(jì)、高效協(xié)同的整體，多種動(dòng)力來源和傳動(dòng)方式相互配合，發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，共同保障了工程作業(yè)車在各種復(fù)雜工況下高效完成任務(wù)。