重汽翻斗車動力系統(tǒng)特點鮮明，具備強勁動力與良好適配性。它通常搭載大功率發(fā)動機，最高可達 666 馬力，能提供出色扭矩輸出，滿載時也可從容應(yīng)對復(fù)雜路況，爬坡、起步輕松有力。并且發(fā)動機選擇多樣，涵蓋國產(chǎn)化曼發(fā)動機、康明斯發(fā)動機等。與之匹配的變速器配置合理，動力輸出平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟性佳，讓重汽翻斗車在各種運營場景中都能展現(xiàn)出色性能 。

在眾多發(fā)動機類型中，重汽翻斗車的濰柴發(fā)動機表現(xiàn)亮眼。像豪沃 TX 400 渣土車搭載的濰柴 WP10H400E50 型發(fā)動機，可輸出 400 馬力，峰值扭矩達 1900N.m，動力澎湃。還有重汽王牌國六 160 馬力自卸車，其搭載的濰柴 WP3N Q160E61 發(fā)動機，滿足動力要求，通行性高，在不同路況都能有合適速比選擇。

不僅如此，重汽翻斗車的一些發(fā)動機采用歐洲先進技術(shù)，能夠提供高效、經(jīng)濟、環(huán)保的動力輸出，工作時低噪音、低振動，既保障了動力，又兼顧了舒適性與環(huán)保性。

變速箱和驅(qū)動橋同樣可圈可點。它們采用國際先進技術(shù)和工藝，換擋平穩(wěn)，使得車輛行駛穩(wěn)定。例如重汽豪沃 8x4 搭載的 MC11.44 - 60 曼技術(shù)發(fā)動機，配合重汽自家 12 擋 HW25712XS 變速器，動力傳遞順暢，燃油經(jīng)濟性出色。

純電車型的動力系統(tǒng)也別具一格。豪沃 TX 純電自卸車 612 度電 666 馬力，啟動瞬間可輸出 80%以上扭矩，搭載中國重汽自研大功率電機，動力輸出強勁，脫困能力超強，展現(xiàn)了重汽在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力。

總之，重汽翻斗車的動力系統(tǒng)無論是傳統(tǒng)燃油發(fā)動機，還是新能源電機，都憑借多樣的選擇、出色的性能以及良好的適配性，在復(fù)雜的工程運輸場景中，為用戶提供可靠、高效的動力支持 。