修理廠一般通過異聲診斷、檢查異常油耗、查看過熱現(xiàn)象、關(guān)注工況突變、留意排煙顏色以及檢查泄漏現(xiàn)象等方面判斷車輛故障原因。汽車發(fā)動機或底盤的異常噪音，可能預(yù)示嚴重機械問題；異常油耗或許是發(fā)動機或底盤調(diào)整不當(dāng)；部件過熱可能是冷卻系統(tǒng)失效；啟動困難等工況突變需及時處理；排煙顏色能揭示燃油問題；泄漏的液體也需檢查修復(fù)。這些都是判斷故障原因的重要方式 。

異聲診斷時，修理師傅會細心聆聽發(fā)動機或底盤發(fā)出的異常噪音，以此辨別故障所在。比如發(fā)動機噪音大且原地加速有異響，可能是底盤護板變形與油底殼距離過近，通過舉升車輛就能檢查并校正底護板。而轉(zhuǎn)向盤若出現(xiàn)飄忽不定的情況，很可能是轉(zhuǎn)向機內(nèi)部橡膠限位塊損壞，更換該部件即可。

異常油耗方面，油品泄漏或者燃燒不完全都可能導(dǎo)致油耗異常增加。修理師傅會全面排查發(fā)動機和底盤的各個部件，查看是否存在泄漏點，以及發(fā)動機的燃燒情況是否正常。

過熱現(xiàn)象也不容忽視。發(fā)動機、變速器等部件一旦出現(xiàn)過熱，極有可能是冷卻系統(tǒng)失效的信號。像發(fā)動機溫度突然升高，可能是冷卻系統(tǒng)漏水、氣缸墊破損或節(jié)溫器閥門損壞，此時就需要對冷卻系統(tǒng)的各個部件進行細致檢查。

工況突變同樣是重要線索。例如車輛冷啟動困難且抖動嚴重，可能是火花塞積碳或點火提前，修理師傅會及時對火花塞等相關(guān)部件進行修理。還有發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)且排氣管放炮，通常與火花塞點火過晚有關(guān)，也需要及時維修。

排煙顏色異常也能為判斷故障提供方向。比如排氣管冒黑煙，意味著混合氣過濃、燃燒不完全；排氣管排出藍色煙霧，說明大量機油進入氣缸未完全燃燒。

至于泄漏現(xiàn)象，無論是燃油、機油還是其他液體泄漏，都要及時檢查并修復(fù)。像機油中有水漬或水壺中有油漬，可能是配件損壞或機體問題，需要檢查冷卻液和機油狀況并進行相應(yīng)處理。

總之，修理廠判斷車輛故障原因是一個綜合且細致的過程。通過對異聲、油耗、過熱、工況、排煙以及泄漏等多方面的檢查分析，修理師傅能夠精準找出故障根源，從而對車輛進行有效的維修，讓車輛恢復(fù)正常運行狀態(tài)。