奔馳 E 級不同版本動力表現(xiàn)各有特點。E 260 L 系列為低功率 2.0T 發(fā)動機，最大功率 150kW，零百加速 7.7 秒（后驅(qū)）/8 秒（四驅(qū)），動力輸出平順線性，適合城市通勤。E 300 L 系列是高功率 2.0T 發(fā)動機，最大功率 190kW，零百加速 6.6 秒，動力儲備充沛，爆發(fā)力強，深踩油門推背感明顯，兼顧商務(wù)與駕駛樂趣。二者均有 48V 輕混系統(tǒng)助力，帶來不錯的駕駛體驗。

具體來說，E 260 L系列的低功率發(fā)動機，雖在功率數(shù)值上不如高功率版本，但它在城市日常通勤路況下表現(xiàn)可圈可點。其動力輸出的平順線性特質(zhì)，讓車輛在走走停停的擁堵路段也能應(yīng)對自如。48V輕混系統(tǒng)的加入，有效減少了車輛啟動和停頓階段的頓挫感，不僅提升了駕乘的舒適性，還在一定程度上優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性，WLTC綜合油耗在6.15L - 6.6L/100km 。

而E 300 L系列的高功率發(fā)動機，無疑是追求動力與駕駛激情者的心頭好。190kW的最大功率和400N·m的扭矩，配合48V輕混系統(tǒng)，起步動力輸出流暢自然，當你深踩油門時，強大的爆發(fā)力帶來的推背感瞬間點燃駕駛欲望，加速過程干脆利落。在高速超車或者山路行駛時，動力儲備充足，能輕松應(yīng)對各種路況，并且在城市環(huán)路行駛中，也能保持穩(wěn)定的動力輸出。其WLTC綜合油耗為6.55L - 6.65L/100km，在擁有強勁動力的同時，油耗控制也較為合理。

總之，奔馳E級不同版本的動力表現(xiàn)，無論是追求平穩(wěn)舒適的城市通勤，還是渴望激情澎湃的駕駛體驗，都能滿足消費者的不同需求。E 260 L系列的平順線性與燃油經(jīng)濟性，E 300 L系列的強勁動力與駕駛樂趣，都為奔馳E級的魅力增色不少。