Lexus LX570 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載的是一臺(tái) 5.7L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá) 383 馬力，峰值扭矩能達(dá)到 546 牛·米。在加速和爬坡時(shí)都有卓越表現(xiàn)，不管是在寬闊高速還是崎嶇越野路況，都能提供強(qiáng)有力的動(dòng)力支持，駕駛體驗(yàn)暢快自如。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 8 速自動(dòng)變速箱換擋平順，讓駕駛過(guò)程更輕松。

不過(guò)，對(duì)于追求更強(qiáng)勁動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)，3 噸的車身會(huì)對(duì)動(dòng)力有一定影響，跟現(xiàn)在一些 3.0T、4.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)比，動(dòng)力稍顯不足。

但別擔(dān)心，可以選擇后期改裝機(jī)械增壓來(lái)提升動(dòng)力。比如安若特日本 HKS 的離心式機(jī)械增壓套件就很受歡迎。它采用離心式增壓，沒遲滯感、靈敏度高，在低中速區(qū)域加速線性。增壓器體積小巧，噪音小，工作效率高，系統(tǒng)穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)。

安裝這套增壓套件，馬力能提升 110 匹左右，扭矩提升 110 牛米以上，而且不會(huì)對(duì)原車造成額外損傷。安裝也方便，6 個(gè)小時(shí)左右就能完成，無(wú)損安裝無(wú)需破線焊接，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)和車體結(jié)構(gòu)，機(jī)艙布局合理美觀，不影響正常年審。

改裝后的油耗跟原車相比變化不大，跑市區(qū)可能增加 0.5 個(gè)油，高速還能少 1 個(gè)油。

總之，Lexus LX570 本身動(dòng)力不錯(cuò)，還能通過(guò)改裝進(jìn)一步提升，滿足不同人的需求。