換大輪胎后車輛油耗會有所增加，但具體數(shù)值并不固定，一般在 2% - 10%左右。這是因?yàn)閾Q大輪胎后，輪胎與地面的接觸面積增大，滾動阻力隨之上升，同時(shí)輪胎重量增加，轉(zhuǎn)動慣量變大，發(fā)動機(jī)需要輸出更多動力來驅(qū)動車輛，從而導(dǎo)致油耗增加。此外，汽車本身的發(fā)動機(jī)技術(shù)、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣等因素，也會在一定程度上影響油耗的具體增加量 。

通常情況下，輪胎寬度每增加10%，油耗可能會增加2%-5%。比如從185的輪胎寬度增加到195，輪胎寬度增加了一定比例，這種情況下百公里油耗大概會增加0.5 - 1L左右。若像傳祺GS4原車215輪胎換為225輪胎，截面增大，著地面變大，油耗大約會增加百分之十左右。

不同車型對于輪胎更換后的油耗變化反應(yīng)也不同，小排量車型由于動力儲備相對有限，換大輪胎后發(fā)動機(jī)需要更努力工作來克服增加的阻力，油耗上升可能更為明顯，上升幅度可能達(dá)到5% - 10%。

除了輪胎尺寸，輪胎材質(zhì)、結(jié)構(gòu)以及胎壓同樣會影響油耗。比如越野輪胎，因其胎面花紋大，與地面摩擦力大，相較于普通輪胎油耗會更高。而胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積，也會導(dǎo)致油耗上升。若選用低滾動阻力的輪胎，或能在一定程度上緩解換大輪胎帶來的油耗增加問題。

總之，換大輪胎后油耗增加量受到多種因素的綜合影響。在決定更換大輪胎時(shí)，要綜合考量這些因素，權(quán)衡利弊。若想盡量減少油耗增加的影響，不妨咨詢專業(yè)技師，選擇合適輪胎并保持合理胎壓，讓車輛既能滿足需求，又能維持相對良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。