Toyota 車的燃油經(jīng)濟性如何

Toyota 車的燃油經(jīng)濟性通常表現(xiàn)出色。

比如豐田銳放,其全系搭載 2.0L 發(fā)動機,匹配 CVT 無級變速箱,盡管動力不算強勁,起步和超車較費勁,但在燃油經(jīng)濟性方面有一定優(yōu)勢。

再如卡羅拉,有 1.5L、1.8L 雙擎和 1.2T 三種版本,雙擎版本加 100 塊錢油能跑 400km,燃油經(jīng)濟性非常突出。

豐田汽車之所以省油,原因眾多。其一,日本資源匱乏,造車時特別關(guān)注油耗,研發(fā)發(fā)動機時會把降低油耗放在首位。其二,豐田的雙擎混合技術(shù)在同級別中表現(xiàn)優(yōu)異,大大減少了油耗。其三,豐田大部分車型使用自然吸氣發(fā)動機,質(zhì)量可靠且能降低油耗。其四,豐田的 CVT 無極變速器動力輸出平順且省油。

另外,未經(jīng)改裝的第五代豐田普銳斯更是打破吉尼斯世界紀錄,綜合燃油經(jīng)濟性平均值達 93.158 英里/加侖(39.6 公里/升),平均油耗僅 2.52L/100km。此紀錄誕生于橫跨美國的艱難旅程,經(jīng)歷多變地形與天氣,還在吉尼斯世界紀錄認證官監(jiān)督下完成,極具說服力。

普銳斯使用小電池,成本低,能控制整備質(zhì)量,電池安全系數(shù)高,全球未出現(xiàn)過電池事故。

總之,Toyota 車在燃油經(jīng)濟性方面具有顯著優(yōu)勢,技術(shù)成熟可靠,是消費者不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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