半掛車(chē)倒車(chē)與普通車(chē)輛倒車(chē)技巧大不同！

半掛車(chē)由于自身龐大結(jié)構(gòu)，倒車(chē)難度較大。

半掛前進(jìn)時(shí)，主車(chē)與掛車(chē)夾角會(huì)收斂；倒車(chē)時(shí)則自行發(fā)散，所以倒車(chē)時(shí)要通過(guò)正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)控制軌跡。

直線倒車(chē)，車(chē)后廂角向左偏就少量向左打方向，反之亦然。

轉(zhuǎn)彎倒車(chē)，要形成合適夾角，彎越緩?qiáng)A角越小，彎越急夾角越大。

轉(zhuǎn)彎倒車(chē)還存在夾角平衡狀態(tài)的建立、破壞與恢復(fù)定律，比如向右后方轉(zhuǎn)彎倒車(chē)，向左轉(zhuǎn)方向盤(pán)打破平衡后，要向右回方向盤(pán)大于之前左轉(zhuǎn)的角度才能恢復(fù)平衡。

而且半掛倒車(chē)要有戰(zhàn)略性預(yù)見(jiàn)，提前預(yù)判，掛車(chē)越長(zhǎng)越要提早動(dòng)作。同時(shí)要兼顧車(chē)頭與車(chē)尾，避免刮碰。

半掛倒車(chē)必須反復(fù)打方向盤(pán)，高手能以最少次數(shù)完成，新手則較盲目。

另外，半掛相比單車(chē)有固有優(yōu)勢(shì)，比如掛車(chē)長(zhǎng)但主車(chē)傳動(dòng)軸短不易折斷，主車(chē)短轉(zhuǎn)彎靈活能帶動(dòng)掛車(chē)拐急彎，還能實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸。

總之，掌握這些技巧，半掛車(chē)倒車(chē)就能更得心應(yīng)手。