問
本田 CBR400RR 的操控性有何特點
本田 CBR400RR 的操控性有以下特點:
采用低重心車架,簡稱 LCG,車架結(jié)構(gòu)使車輛重心更低,提升了操控穩(wěn)定性。
擺臂為空心鋁制成的三件式鷗臂,避免干擾排氣系統(tǒng),后輪改為 17 英寸且與前部對齊,這一設(shè)計優(yōu)先考慮了操控性。
配備 6 輻輕質(zhì)鋁制車輪和寬輪胎,增強了操控性能。
低扭充沛,拉高轉(zhuǎn)時有明顯爆發(fā),發(fā)動機動力輸出平順不暴躁。
得益于本田的技術(shù)調(diào)教能力及雙缸的特性,在震動抑制及排氣聲浪方面控制到位。
離合手感適中、檔位寬容度高且清晰,給駕駛者很強的駕馭信心。
減震偏舒適兼顧運動,適合城市休閑騎行,整車剎車手感及制動力度配合正新半熱熔輪胎很給力,ABS 介入時間恰當(dāng)。
低速時轉(zhuǎn)向操控非常靈活。
采用與 CBR250RR 相似的車身輪廓,鋼管鉆石車架和懸掛系統(tǒng)確保車輛在高速行駛和彎道中的穩(wěn)定性和靈活性。
雙碟制動系統(tǒng)和先進的輪胎技術(shù)提供了更精準(zhǔn)的制動性能和更強的抓地力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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