6月23日，理想汽車董事長李想轉發(fā)雷軍微博，并預祝小米 YU7 大賣，這一互動引發(fā)了行業(yè)內外的廣泛關注。僅僅三天后，也就是6月26日，備受矚目的小米汽車 YU7 正式發(fā)布上市。

小米 YU7 此次推出了三款車型，分別是 2025 款雙電機四驅 Pro 版、單電機后驅標準版以及雙電機高性能四驅 Max 版，每一款都各具特色。

在外觀方面，小米 YU7 擁有時尚大氣的設計風格，車身顏色豐富，有寶石綠、寒武巖灰、流金粉、熔巖橙、鈦金屬色等多種選擇，滿足不同消費者的個性化需求。其 5 門 5 座的中大型 SUV 車身結構，長 4999mm、寬 1996mm、高在不同版本有所差異（雙電機四驅 Pro 版和雙電機高性能四驅 Max 版為 1600mm，單電機后驅標準版為 1608mm），軸距達 3000mm，為車內提供了寬敞舒適的駕乘空間。

車內配置上，小米 YU7 盡顯豪華與科技感。內飾顏色有暮影藍、松石灰 + 綠色、珊瑚橙等，搭配 16.1 英寸中控屏幕，分辨率達 3K，像素密度 225PPI，操作方式為標配觸控式。全液晶儀表盤能清晰顯示行車和多媒體信息，座椅材質為仿皮，前排座椅具備加熱、通風、高低調節(jié)、腰部支撐調節(jié)等功能，部分版本還有腿托調節(jié)。第二排座椅不僅電動調節(jié)，還帶有加熱功能，后排獨立空調、后座出風口等一應俱全，為后排乘客帶來舒適體驗。

動力性能方面，三款車型各有亮點。雙電機四驅 Pro 版電動機總功率 365kW，最大馬力 496 匹，官方 0 - 100km/h 加速 4.27 秒，CLTC 純電續(xù)航里程 770km；單電機后驅標準版電動機總功率 235kW，最大馬力 320 匹，官方 0 - 100km/h 加速 5.88 秒，CLTC 純電續(xù)航里程 835km；雙電機高性能四驅 Max 版電動機總功率 508kW，最大馬力 690 匹，官方 0 - 100km/h 加速 3.23 秒，CLTC 純電續(xù)航里程 760km。并且，車輛能源類型均為純電動，電池類型在不同版本有所不同，分別有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，電池容量也各有差異。

在智能輔助駕駛領域，小米 YU7 表現(xiàn)出色。標配多項主動安全系統(tǒng)，如主動剎車、車道偏離預警、并線輔助等，還搭載了 Xiaomi HAD 輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛輔助級別達 L2，部分功能還支持選裝升級，為行車安全保駕護航。

小米 YU7 的發(fā)布，無疑為汽車市場注入了新的活力，它能否憑借自身優(yōu)勢在競爭激烈的市場中脫穎而出，讓我們拭目以待。