問(wèn)

6月26日智能駕駛分級(jí)測(cè)評(píng)體系啟動(dòng)

6月26日,在蘇州市新能源汽車(chē)公共服務(wù)平臺(tái)成立儀式上,一場(chǎng)智能駕駛領(lǐng)域的革新舉措拉開(kāi)帷幕——中國(guó)汽研聯(lián)合多方行業(yè)力量,正式啟動(dòng)“智能駕駛金字塔分級(jí)測(cè)評(píng)體系”。這一體系的誕生,為智能駕駛技術(shù)的發(fā)展注入了新的活力。

智能駕駛金字塔分級(jí)測(cè)評(píng)體系科學(xué)地將智能駕駛能力分為三大層級(jí),構(gòu)建起一個(gè)清晰的能力評(píng)估框架。安全基線(xiàn)層級(jí)對(duì)應(yīng)0分 - 60分,此層級(jí)以“能用”為核心,圍繞全類(lèi)目標(biāo)識(shí)別、全向沖突應(yīng)對(duì)、全時(shí)天氣適應(yīng)這三個(gè)關(guān)鍵維度,打造了全方位守護(hù)測(cè)試場(chǎng)景庫(kù)。通過(guò)嚴(yán)格的安全驗(yàn)證,為智能汽車(chē)行業(yè)筑牢安全質(zhì)量防線(xiàn),確保產(chǎn)品具備基本的安全性能,滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)智能駕駛最基礎(chǔ)的要求。

綜合優(yōu)選層級(jí)的分?jǐn)?shù)范圍是60分 - 80分,該層級(jí)以“好用”為標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)實(shí)際交通流的復(fù)雜動(dòng)態(tài)特性,體系通過(guò)封閉場(chǎng)地與開(kāi)放道路的雙重測(cè)試,從安全性、合規(guī)性以及用戶(hù)體驗(yàn)等多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。在這個(gè)層級(jí),智能駕駛不僅要保證安全,還要在多方面表現(xiàn)出色,從而構(gòu)建起行業(yè)與消費(fèi)者都認(rèn)可的智能汽車(chē)優(yōu)選標(biāo)準(zhǔn),助力消費(fèi)者挑選出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

極智拔尖層級(jí)分?jǐn)?shù)在80分 - 100分,以“愛(ài)用”為目標(biāo)。這一層級(jí)專(zhuān)注于為消費(fèi)者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn),通過(guò)極限工況測(cè)試探索智能駕駛系統(tǒng)的性能邊界,結(jié)合真實(shí)道路測(cè)試,量化系統(tǒng)的擬人化決策能力。只有集安全、舒適和高效于一體的智能駕駛“尖子生”,才能在這個(gè)層級(jí)脫穎而出。

這一測(cè)評(píng)體系的推出意義重大,它標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程加速。在智能網(wǎng)聯(lián)成為汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵的當(dāng)下,統(tǒng)一的測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)有助于規(guī)范市場(chǎng),消除市場(chǎng)亂象,推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)朝著高質(zhì)量方向發(fā)展,讓消費(fèi)者能夠更清晰地了解智能駕駛產(chǎn)品,選擇到真正適合自己的智能汽車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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