東風(fēng)馬赫發(fā)動機(jī)在輕量化設(shè)計上采取了諸多有效措施。一方面，活塞和連桿采用低摩擦與輕量化設(shè)計，還采用 MAP 可變機(jī)油泵及優(yōu)化油道實現(xiàn)機(jī)油均衡潤滑。同時，運用輕量化材料和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計。并且，在零部件方面減少數(shù)量并集成多種零件。此外，采用七合一高集成電控模塊。這些措施有效減輕發(fā)動機(jī)重量，提升性能，也保證了動力輸出穩(wěn)定。

活塞和連桿的低摩擦與輕量化設(shè)計，就像是為發(fā)動機(jī)的運動部件穿上了“輕質(zhì)戰(zhàn)衣”，減少了內(nèi)部的能量損耗，讓發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)時更加輕盈順暢。而MAP可變機(jī)油泵與優(yōu)化油道的組合，則如同構(gòu)建了一套精準(zhǔn)的“潤滑網(wǎng)絡(luò)”，使機(jī)油能恰到好處地抵達(dá)各個需要潤滑的部位，在保障潤滑效果的同時，也為輕量化做出貢獻(xiàn)。

輕量化材料與高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計的運用，更是從整體架構(gòu)上為發(fā)動機(jī)減重。新材料的使用在降低重量的情況下，依然保證了發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的堅固可靠，就像用新型材料打造了一座既輕盈又穩(wěn)固的“動力城堡”。

在零部件方面，減少數(shù)量并集成多種零件這一舉措，堪稱是一場設(shè)計上的“乾坤大挪移”。雖然難度極大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但經(jīng)過大量嚴(yán)格的驗證測試，超1200項的零部件單體實驗以及豐富多樣的總成級別實驗，還有眾多的樣機(jī)臺架測試，確保了即便零件“變少”“變精”，動力輸出的穩(wěn)定性也絲毫不受影響。

七合一高集成電控模塊的應(yīng)用，讓整機(jī)重量小于130公斤，為發(fā)動機(jī)的輕量化立下汗馬功勞。它如同一個“智能大腦”，不僅實現(xiàn)了輕量化，還助力提升車輛的整體性能與續(xù)航能力。

東風(fēng)馬赫發(fā)動機(jī)通過這些全方位、多維度的輕量化設(shè)計措施，成功在減重的同時，保障了性能與穩(wěn)定性，讓發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)更加卓越，也為車輛的整體性能提升奠定了堅實基礎(chǔ)。